2024年,世界变局加速演进,中国经济调速换挡,皮卡市场面临诸多挑战和激烈竞争。江淮皮卡持续深耕国内国际市场,商乘并举油电并重,销量稳步增长。数据显示:江淮皮卡2024年全球累计销售6.33万辆,同比增长15%,再创新高。其中,国内市场累计销售近万辆;国际市场累计销售5.37万辆,同比增长26.8%,位居中国皮卡出口前列!
商乘并举油电并重 为客户创造更大价值
2024年,国内皮卡市场在承压中前行,国际皮卡市场大有可为。洞察全球市场需求,江淮皮卡持续完善多元产品布局,国内国际全面发展,全力冲刺年度目标,创造了一个又一个“高光时刻”:2024年1月,江淮皮卡单月生产量首次突破6000台;2024年5月,江淮皮卡成功实现第30万台量产车正式下线;2024年9月,江淮皮卡单月出口量超过7000台。
江淮皮卡销量能够保持稳步向前,离不开全价格段、全场景、全品类的产品支撑,更是“商乘并举,油电并重”的直接体现。2月,江淮T6冠军版、江淮T8 PRO夜鹰“龙”重上新;6月,悍途魔盒宿营车正式推出;7月,沿海定制版荣耀登场;8月,江淮T8 60周年纪念版、全新悍途乘用版相继推出。以上新品的推出,为全球市场开拓提供了有力支撑。
发力新能源皮卡市场,江淮皮卡已推出江淮T6 EV、江淮T8 EV等纯电皮卡,全球首款非承载式新能源纯电四驱皮卡——悍途EV升级而来,先后荣获“2024汽车设计评选金乘奖绿色设计奖”、“2024年度第一纯电四驱皮卡”等权威大奖。12月,首批300台悍途EV批量交付,将在更多商用场景和家庭场景中发挥出“万能车”的优势。
赋能千行百业,江淮皮卡2024年得到了电力能源、工程建筑、通信、应急救援、航空航天、农林牧渔等行业客户的高度认可和好评。继批量交付国家电网、中国电信后,“应急先锋”江淮T8 PRO夜鹰应急前突皮卡批量交付消防系统,悍途EV成功交付南方电网,开启了“为客户创造更大价值”的全新时代。
驰骋五洲闪耀全球 中国皮卡出口领先品牌
积极拓展国际市场,是江淮皮卡销量再创新高的重要支撑。对江淮皮卡而言,全球化是战略选择,更是时代使命。2024年,尽管外部环境更加复杂,但江淮皮卡依托完整的研产销体系,凭借多元的产品矩阵和持续的深耕细作,赢得了全球用户对江淮皮卡产品实力的充分肯定,国际市场累计销售5.37万辆,成为实至名归的“中国皮卡出口领先品牌”。
目前,江淮皮卡已出口超过130多个国家和地区,累计出口近18万辆,建立了2400余家海外销售服务网点,在拉美、北美、中亚、非洲、中东海湾等地区备受好评。2024年,江淮皮卡在全球多个国家和地区强势领跑,高端皮卡全新悍途先后进入澳大利亚、南非、墨西哥、加纳、巴西等海外皮卡市场,发展之路越走越宽。
值得一提的是,江淮皮卡并非简单的“走出去”,更注重有技术、有质量的“走上去”。2024年8月,全新悍途荣获澳洲ANCAP五星安全认证,是澳洲ANCAP新规下中国品牌皮卡第一个五星,至今仍是全球皮卡综合得分第一。驰骋五洲,闪耀全球,江淮皮卡2025年将继续扬帆远航,让中国皮卡闪耀世界,成为享誉全球的华系皮卡“新名片”。
以用户为中心 打造全球化用户型品牌
以用户为中心,江淮皮卡致力成为全球化用户型品牌。2024年,江淮皮卡在海外参加法兰克福车展、德国汉诺威车展,在国内亮相北京车展、粤港澳大湾区车展、成都车展、合肥新能源汽车展、广州车展,完成“国车致敬国门”打卡、中国环塔(国际)拉力赛、新疆4+1汽车越野系列赛、寒区越野挑战赛、霞浦休闲海钓大赛等活动,品牌知名度、美誉度得到了进一步提升。
江淮皮卡不仅是价值创造者,让创富更高效,更是生活赋能者,让生活更精彩。2024年,江淮皮卡依托悍途越野联盟,携手用户、经销商、行业专家、知名改装企业、媒体深化共创模式,先后开展东北冰雪穿越之旅、滇藏越野穿越之旅、新疆纵横穿越之旅、巴蜀文化穿越之旅、寻梦岭南之旅,不负全球用户的热爱。
感恩全球30万+车主共同选择,江淮皮卡2024年持续推出多重钜惠好礼,惠及广大用户,创造更美好的购车体验;提升数字营销体系能力,焕新升级“好悍邦”APP,强化用户运营;4月15日起购买江淮皮卡2.0CTI柴油车型的首任车主,可享受发动机核心零部件终身质保;每月18日江淮皮卡服务品牌日暖心来袭,免费检测服务、感恩回馈活动、备件及维修工时优惠超值回馈用户。
梦虽遥,追则能达;愿虽艰,持则可圆。2024年对江淮皮卡而言,是把产研销服谋准谋深谋细谋实的一年。2025年是挑战与机遇并存的一年,江淮皮卡将凝团队之智,扬奋进之姿,加快乘用化、智能化、新能源化转型发展,全力冲击全年8万台的新目标,为中国皮卡产业的蓬勃发展注入更加强劲的江淮力量。
近日,极氪官方发布了旗下第二款猎装车的官图,并命名为极氪007 GT,新车是基于极氪007衍生而来的全新车型,所以双车包括架构、智能座舱、动力以及智驾几乎都是一样的……
羿驰05正式上市!共计推出3款车型,售价12.98-17.98万元
36.38万元的坦克500 Hi4-Z,太贵了?
出口量奇瑞第一不可否认,但是名爵第二你敢信吗
振奋人心!比亚迪日本EV销量超越丰田,海外市场表现未来可期
华夏之光 耀世而来 比亚迪夏上市试驾品鉴会 长春站 圆满收官
宏光MINIEV四门版空间舒适细节曝光
新序列“捷途纵横”官宣,奇瑞玩花活,冲击高端市场
国产SUV新贵!长安第四代CS75PLUS Ultra与途观L正面较量
2024年日本国内纯电动乘用车销量减少33%,降至5万9736辆,4年来首次减少。
全新一代汉L、唐L也已经完成了工信部新车目录申报,即将在今年上半年正式和广大消费者见面
特斯拉放话“尽管对比”,新ModelY是嚣张还是底气足?
2025工信部首批新车:问界、小米领衔,7款重磅SUV亮相
特斯拉放话“尽管对比”,新ModelY是嚣张还是底气足?
特斯拉放话“尽管对比”,新ModelY是嚣张还是底气足?
福特游骑侠沙狐版,带原厂涉水喉的皮卡,越野能力如何
东风日产N7最新消息,提供6种颜色,还要玩高阶智驾
特斯拉放话“尽管对比”,新ModelY是嚣张还是底气足?
新款比亚迪元PLUS申报图曝光!外观细节调整
回首这几年,中国汽车演变犹如一篇壮丽的史诗。新能源汽车的崛起,让我们从亦步亦趋的跟随者,到如今摇身一变成为引领者。中国品牌异军突起,从来不是什么爽文,而在于历久不衰的民族底色。新年甫一开始,中国汽车继续高歌,以价值战席卷车市。打响2025年第一枪的,正是江铃集团新能源易至汽车。