溜背造型+掀背尾门，后置后驱+5.9秒破百，体验东风风行星海S7

现在大家买新能源车最看重的是什么？是颜值、空间、安全、智能化还是续航？其实我觉得这些都很重要，那今天我们就看看各方面都很均衡的东风风行-星海S7 2024款 650至尊版，厂商指导价为14.99万元，接下来我们就看看它值不值得我们消费者去购买。

首先要说的就是动力方面，我们体验的这款星海S7 2024款 650至尊版，搭载了一台后置后驱的永磁/同步电动机，电动机总功率为200kW、电动机总马力为272Ps、电动机总扭矩为320N·m，与之匹配的则是电动车单速变速箱。官方百公里加速时间为5.9秒，百公里耗电量为12.4kWh/100km。此外，星海S7的动力响应速度相当敏捷，驾驶模式有舒适、运动和自定义等模式可选，舒适模式下的动力涌现的较为温和，但又不会太过慢一拍，一切来得刚刚好。而切换到运动模式之后，整车的响应虽然瞬即活泼了不少，不过仍属于友好、舒服的范畴。

而电池方面，采用了70.26kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程为650km。此外风行星海S7支持快充功能，能够在26分钟将电量从30%充到80%，还支持3.3kW对外放电功能，全系还标配了自研热泵热管理系统，通过高效地利用车内热量和外界环境热量，优化了车辆的能量消耗，使车辆在寒冷环境下也能保持较好的续航表现。

其次就是底盘部分了，使用了前麦弗逊式独立悬架+后五连杆式独立悬架的结构组合，根据我们对星海S7的试驾来看，它的悬挂还是略微偏软，在凹凸路面也有着更好的滤震效果，坐在后排能明显感受到其舒适性，毕竟其路面的价格区间，还是更多以家用需求居多。

在转向手感来讲，基本也能做到精准快速，并且在运动转向模式下，指向性明显更为敏感，对于驾驶风格较为激烈的人士可能都较为喜爱。而在舒适转向下，虽然会倾向于温柔和佛系，但那种得心应手的指向依然是存在。值得一提的就是，星海S7的最小转弯半径为5.45m，对于一款接近5米的车而言，这个转弯半径确实不大。

接着来看，星海S7的安全方面，星海S7采用了金刚罩式安全车身，车身高强度钢应用比例高达75%，强度达到了1500Mpa，不仅增强了车身的刚性和抗撞击能力，还更加轻量化。此外，采用目型截面铝合金前防撞梁，铝合金材质相比传统钢材具有更轻的质量和更好的吸能性能。地板骨架结构也采用了“目”型设计，提高了车身的刚性和抗扭性能。另外，被动安全方面，标配了6个安全气囊，包括驾驶座和副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前排头部气囊（气帘）以及膝部气囊，提供了较为全面的防护。

看完试驾体验之后，我们来回顾下星海S7的颜值方面，第一眼看到星海S7的实车，比图片上看还要惹人注目，脑海里首先跳出的关键词，是“帅气”。前脸以封闭式前脸为主旋律，两侧大灯由凌厉的直线日间行车灯和向下延伸的前大灯灯组组成，灯组底部还有通风口，对刹车散热、优化空气动力学等起到一定帮助，两侧大灯的末端延伸出两条明显的肌肉线，相信能吸引不少消费者的注意。

车身呈前低后高的走势，加上车门上扬的窗线以及19英寸铝合金轮毂，视觉张力十足，也颇有几分轿跑车的味道，给人营造运动的氛围之余，也让细节的质感得到提升。隐藏式门把手在新能源车型上十分常见，既能提高侧面的一体感，又能降低车身的风阻。而无框车门十分拉风，出厂自带帅气，这个年头什么行业都卷，以前在几十万的车型中才能看到的无框车门，现在十来万就能拥有。

从车顶到车尾线条一气呵成，十分顺滑，星海S7同样采用了流行的贯穿式尾灯，并且经过了熏黑处理，点亮之后营造出不错的辨识度和时间宽度。

星海S7的内饰相比于它的外观要克制一点，座舱以中控大屏为核心，其余部分都化繁为简。而中控台上的触感真的没话说，大面积皮质包裹提供了柔软的手感，笔直的缝线让我这个细节控感到十分舒适，配备了8.8英寸全液晶仪表盘和15.6英寸车机屏幕，大尺寸屏幕观看视觉好，而且UI界面简洁直观，画面显示也十分清晰；搭载的星海 OS智能系统功能性丰富，运行起来流畅不卡顿，多任务处理也能快速完成。。方向盘采用皮质包裹，3/9点位置采用了打孔皮，握感出色，功能按键清晰、不易误触。而且星海S8采用了换挡设计，连续往下拨动两下便可进入智能驾驶辅助系统。

至于配置方面，搭载了自研的星海 Pilot智驾系统，融合了包括摄像头/超声波雷达/毫米波雷达等在内的17个传感器，可实现前后驻车雷达、360°全景影像、全速域自适应巡航等辅助功能，在高速开启智驾功能，可在指定道路内居中行驶，并自动加减速与前车保持安全距离，再有多项主动安全预警功能的加持，遇到危险可主动刹车或有效避让，对于长途旅行时可大程度降低驾驶疲劳，并提升安全属性。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4935/1915/1495mm，轴距我2915mm，得益于接近5米的车长和接近3米的轴距让星海S7的车内拥有宽敞的乘坐空间。而且星海S7的座椅采用了皮质包裹，配合厚实的填充，提供了相当舒适的乘坐体验。同时，前排座椅支持通风/加热功能。后排座椅坐垫厚度讨喜，有“大沙发”的感觉，整体坐姿十分合理，并没有做小板凳的感觉。

另外，全平地台为星海S7的后座加分不少，无论是后排乘客左右移动，抑或后排乘坐三名乘客，都比较方便。

星海S7的尾门采用了掀背式的开启方式，并且配备了电动后备厢和电动后备厢位置记忆功能，更大的开口在拿取物品的时候更方便。同时第二排座椅还支持整体放倒功能，实用性十分高，容积为541-1303L。

全文总结：以上就是我们对星海S7的全面解析，星海S7的外观设计、内饰/空间和驾驶体验以及科技配置等方面，都能看出星海S7拥有不错的产品力和性价比，所以我们觉得风行星海S7650至尊版，这款车还是值得购买的。

对于这款星海S7，你有什么看法或建议呢？欢迎下方留言评论，大家一起参与讨论。