【华中汽车网】2024年中国的汽车产业展现出强大的发展韧性和活力，高质量发展扎实推进，成为拉动经济增长的“金名片”之一。1月13日，中汽协发布最新数据显示，2024年，我国出口汽车585.9万辆，同比增长19.3%。在整车出口前十企业中，比亚迪出口43.3万辆，同比增长71.8%，增速位列中国汽车品牌第一。
2024年中国新能源汽车产销分别完成1288.8万辆和1286.6万辆，同比分别增长34.4%和35.5%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的40.9%，较2023年提高9.3%。产销连续10年位居全球第一。这是中国新能源汽车产业强势崛起的优异成绩。
在这一成绩单之下，比亚迪的成长速度尤为亮眼。数据显示，2024年比亚迪全年销量超427万辆，其中新能源乘用车销量超425万辆，同比增幅41.1%，新能源乘用车中，纯电销量1,764,992台，占比41.5%，插混销量2,485,378台，占比58.5%，是中国汽车市场车企销量冠军，中国汽车市场品牌销量冠军，还是全球新能源车市场销量冠军。
冠军的荣誉不止于此，目前，比亚迪新能源汽车出海足迹已遍布全球六大洲的100个国家和地区，超400个城市。此外，比亚迪商用车也成为2024年新能源客车出口销量冠军。
这款瑞虎7 plus的新享版，可以说是目前25年当年中我个人觉得是瑞虎家族里，最为简陋的一款车型，毕竟现在23款的新享版已经完全给你停产了。
既要空间大、要有舒适度高和配置全又超值，号称平价“奶爸神车”的东风奕派eπ008，或许是20万内家用SUV至优选。
近期纯电SUV市场火热，小米YU7之后，小鹏G7也来了，那么这两台车比起来，又有什么差别呢？
腾势N9
一部头文字D，让秋名山成为了全球知名的山路竞技试炼场，跟漂移文化的一个圣殿。很多主打操控性能的家轿，都以挑战秋名山来致敬经典，那这一次，来挑战的是奇瑞艾瑞泽8 PRO的2.0T。
在汽车市场不断推陈出新的当下，比亚迪再次以创新之举震撼行业。当旅行车在国内市场仍被视为 “小众玩物” 时，比亚迪以海豹 06DM-i旅行版的超混技术与全能实力，完成了对这一细分市场的降维打击。
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4S店搞一些促进销售的制作物无可厚非，新能源汽车时代合资车跟国产车比也没啥问题，为什么要冷嘲热讽呢？为公众分享更实在的选买建议，只是站在消费者利益角度，完全没必要攻击产品啊……
海豹06旅行版上市了，新车售价10.98万起，标配冰箱、座椅通风/加热灯配置，那么它该怎么选呢？
当地时间7月1日，比亚迪在巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式，标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段。
别克GL8陆尊PHEV以80.68%的保值率，登顶插电混动MPV品类一年保值的榜首，力压传祺E8、腾势D9等车型，成为新能源MPV领域的“保值标杆”。
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