在几年前的试驾文章中，我们经常能看到测评者对于欧美系品牌的底盘评价是：厚重有质感；而对日韩系车型的评价多为底盘单薄松散。虽然这些年，日韩系和欧美系差距已经没有那么明显，但“底盘松散”的感觉依旧会存在于许多上了年限的老车型上。
什么是底盘松散？
当你的车走在颠簸路段时，方向不稳发飘、车底传来稀里哗啦的声音、开着听着都像要散架那样，就是松散的表现，这种底盘松散的状况在老车上较为常见,因为老车的底盘容易出现橡胶、零部件老化、螺丝松动等等问题，如果花点时间和资金投入，尽管不能回到“年轻”的时候，都能有效改善底盘松散的状况。
底盘松散的原因——
1、车身的抗扭刚度不足
抗扭刚度是衡量一个物体抵抗弯曲变形的能力，如果它出现问题的话，极其容易导致车身出现不坚挺，安全性能降低等情况。
2、路况导致悬挂受损
悬挂系统中包括连杆、弹簧、减震以及平衡杆。当车轮与地面接触，通过不平的路面产生震动，悬挂会上下地运动，吸收来自地面的震动。长期行驶凹凸不平的路面，会使得悬挂造成一定的损坏，导致底盘存在松散的感觉。
3、连杆以及连接车身的橡胶老化导致的异响
多数底盘的松散或者异响，几乎来自于连杆以及连接车身的橡胶老化导致。长期在颠簸里面运动的悬挂，连杆与车身连接，就会释放热量，就像人体的关节，时间久了会出现老化。
4、车主的使用方法及底盘寿命有关
在我们日常用车中，可以通过观察爱车的一些异样来对其性能进行一个简单判断，例如方向盘回正会变得十分困难，转向操纵虚位比较大，底盘异响十分严重，尤其是颠簸的道路上行驶时，减震的余震会变得比较多等情况。
5、平衡杆胶套老化
悬挂的平衡杆，是为了防止车辆严重的侧倾，保持车辆的平衡，为了更好的操控性而设计的，平衡杆的受力也是一个支点，如果上面的胶套老化，会产生吱吱扭扭的异响。
如何防止底盘松散？
如果汽车底盘先天性松散，那么车主就需要花费一定时间与金钱，将汽车返回厂家重新进行调试了；如果车子是后期使用时才出现松散现象，那么就需要车主改正一下自身的行车习惯，一旦遇到减速等不平整的路况，及时减速行驶才是正确的选择；除了这个方法之外，车主还可以安装底盘强化套件，提升底盘整体的刚性及耐用性。
汽车在长期使用过程中，身上的配件和部件可能会出现不同程度的磨损，定期为底盘做保养，及时对底盘进行清洁，更换掉磨损的零件和老化的橡胶圈等。还需要养成一个良好的行车习惯，合理使用汽车，才能有效延长底盘的使用期限。
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