1月17日,比亚迪汉L唐L举办了设计发布会。在全程见证了这场设计发布会之后,我想站在用户的角度给大家分享一下我眼中的汉L和唐L。
关于定位——30万级
对于用户来说,我们首先要关注到的是定位和定价。在发布会上,比亚迪表示汉L唐L的定位和定价将在30万级。
我们知道目前在售的比亚迪汉和唐的主销车型的价格区间在20万以内,顶配车型的价格都不到30万。
因此可以判断汉L唐L的定位和定价都是高于目前的比亚迪汉和唐的,同时,我们也知道,比亚迪汉和唐是目前比亚迪王朝网定位最高的车型,那么汉L唐L的推出意味着比亚迪王朝网以及整个比亚迪本品牌都在向着更为高端的市场突破。
关于设计——Loong Face
这次发布会的主题是设计。此前,比亚迪的王朝网的家族化设计语言是“Dragon Face”,也就是龙颜美学,这一次汉L唐L采用了全新的龙颜美学,其名称升级为了“Loong Face”。从英文的龙变成中文的龙,这一变化意味着这款设计将拥有更多的中国元素,同时也更加体现了中国的文化自信。
设计的细节部分,龙须的线条设计更立体,修长的龙须一直延续到侧面,使整个前脸更加宽阔大气。灯组方面,新车灯组设计于中国文化中“方瞳”汲取设计灵感,画龙点睛,让龙颜整体设计拥有更高的辨识度。
车身侧面,汉L唐L运用了有着很强文化属性的书法笔锋,雕琢出简约、纯粹的车侧视觉,并呈现出流畅、大气的车身观感。
车尾部分,新车将中国结元素进行了系列性延展,从凤凰羽翼、传统竹编工艺中取形,并分别命名为“凤之翎”与“竹之韵”。尾灯的造型富有立体感,在点亮之后呈现出一种灵动的感觉。
内饰部分,设计灵感源于中国传统建筑中的庑殿顶,既取其“屋脊”之型,又取其“脊梁”之意,以“天人合一”为理念,将建筑与车辆的物理空间概念创造性贯通,完成了历史传承、出色质感和实用属性的统一。
具体的实用属性方面,汉L车身尺寸为5050*1960*1505mm,轴距2970mm,是标准的“532”轿车。唐L车身尺寸则为5040*1996*1760mm,轴距2950mm,采用2+3+2布局的7座,其强调了在5座状态下的空间感,空间足以媲美常规的大5座车型,同时又拥有5座和7座之间切换的灵活性。
在材质的选择上,汉L唐L也有一系列的创新。新车采用3D竹木作为全新内饰材料,通过竹木饰板的点缀,为车内营造出十分雅致的视觉效果。仪表板位置,新车采用了皮革+针织布工艺,让触摸质感更柔和,扶手箱内侧也采用了植绒工艺,提升了触感舒适度。此外,新车仍然保留常用功能的实体按键,满足了日常用车的便利性。
关于技术——2.7秒破百
除了设计,在发布会现场,我也发现了不少技术相关的细节。性能方面,此前发布的工信部申报信息显示,汉L唐L都将搭载全新的双电机动力系统,其前电机的参数为最大功率230kW,后电机的参数为最大功率580kW,双电机综合输出最大马力能够达到1102匹。此前我们还无法判断这样的电机参数意味着什么,在看到汉L EV和唐L EV的展车之后,我们就都明白了。用上了这套双电机的汉L EV可实现2.7秒破百,唐L EV可实现3.9秒破百,这两个数字就在车尾,就是在秀肌肉。
两车的车尾加速时间的下面都写着天神之眼,两车车头的中央也都有1颗激光雷达。基于这些信息,我们知道汉L和唐L都将搭载比亚迪天神之眼高阶智驾的激光雷达版,这意味着两车都会拥有最为全面的高阶智能驾驶,包含了高速NOA、城市NOA以及车位到车位的智能驾驶能力。
写在最后
2024年,比亚迪的销量为427万辆,再次刷新了中国车企的年度销量数据,同时,成为了2024年度中国汽车市场车企销量冠军,品牌销量冠军以及全球新能源车市场销量冠军。
取得如今成绩的背后是比亚迪强大的内驱力,驱动着比亚迪不断进步。这一次比亚迪汉L唐L的发布则是比亚迪内驱力的又一次加速。新的设计、新的技术以及要进入的新的市场。比亚迪汉L唐L已经表现出了热销车型应该有的姿态。
如果你已经对汉L和唐L动心,想要买上一台。不要着急,比亚迪称汉L唐L将在今年3月举行上市发布会。想买的话,就多多关注它的相关信息。
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这个大招,不仅是提升至300万辆的年销目标,更是一系列技术和产品落地之后不断向上攀升的气势。