嫌旅行者太贵，别急，捷途再推方盒子产品，或10万左右

作为奇瑞汽车旗下的子品牌，捷途汽车一直都在走性价比的路线，直到近两年，捷途汽车陆续推出捷途旅行者、捷途山海T2等车型以后，感觉捷途汽车的品牌调性都向越野领域倾斜。不过相比之下，捷途旅行者以及山海T2的价格都比较高，因此也需要一款更加入门但同样也有方盒子造型的产品诞生。

为此，捷途汽车推出了自由者，该车会在近期上市，目前已经在捷途汽车的部分经销商处看到了这款车到店的情况，所以捷途自由者的上市，预计就会在过完年以后，那话不多说我们直接先来了解一下这款车。

捷途自由者算是山海T1的燃油版车型，因此该车的设计风格也和山海T1有很大的相似之处，不过捷途自由者并未在中网采用贯穿点阵式的灯带，而是采用了“JETOUR”的字母标识，整体看上去也更有辨识度，更符合其燃油车的定位。捷途自由者的前脸还有越野风格的前保险杠，采用了黑色的涂装，硬度还是比较高的，两侧则带有方形的前雾灯，整体看上去显得更加硬派。

车身侧面则采用了外扩式的黑色轮眉和黑色侧裙，配有车顶行李架和固定的车侧脚踏板，在保证实用性的同时，颜值也是比较高的。当然，整车都是方正的轮廓设计，尾部也是如此，而且尾部还是上下两道黑色的装饰条点缀，两侧为方正的尾灯，看上去有点贯穿式尾灯的既视感，中间还有捷途的英文标识，倒是也和前脸的英文标识做到了遥相呼应。

捷途自由者的内饰采用其家族最新的设计语言，而且还采用了内嵌式的全液晶仪表盘和悬浮式的中控大屏，电子档把也很有特点，表面还有捷途的品牌Logo，在其档把的后方则是驾驶模式的切换旋钮，后方还有两个杯架设计。而在捷途自由者档把的前方，则是两块放置手机的区域，左侧支持无线充电，也带有通风的功能。而在副驾面前，捷途自由者还有硬朗的扶手设计，这些其实也比较符合捷途自由者硬派SUV的定位。

作为一款紧凑型SUV，捷途自由者的尺寸其实并不小，其长宽高分别为4706/1967/1845毫米，轴距为2810毫米，以捷途自由者的尺寸来讲，比起很多中型SUV来说也是不遑多让，尤其是超过两米八的轴距。正是因为出色的尺寸表现，该车的乘坐空间也是比较出色的，实拍车型的座椅为白色，虽然不耐脏，但质感确实没的说，而且座椅表面还带有捷途的品牌Logo，同样也给人较强的辨识度。

在动力方面，这台捷途自由者提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT两套动力系统，其发动机的最大功率为184马力和254马力，动力的话都很够用，而且也都很强劲，光是看账面参数确实没太多好说的，但是普遍油耗都不低，光是1.5T两驱的WLTC综合油耗就有8.15L/100km，实际的百公里油耗基本是要超过10个了，更别说2.0T两驱版和四驱版了。捷途自由者的四驱版车型则是搭载了适时四驱系统，还有多片离合器式中央差速器，预计也会提供多种驾驶模式可选，具备一定的通过能力，但毕竟不是硬派越野，所以通过能力相对也有限。

编辑点评：

作为一款整车外观、内饰的设计偏硬朗的SUV，捷途自由者和常规的城市SUV相比，虽然油耗更高一些，但不管是外观还是内饰的设计，都更加硬朗，而且动力和通过性表现也会更好，目前捷途自由者还没有正式上市，所以不太了解捷途自由者的定价，但相信捷途自由者的定价不会太高，预计起售价格就在10万元左右，因此如果是这样的话，那么在市场中，捷途自由者还是比较有竞争力的。