1月22日,汽车产业再迎重大战略合作:东风汽车旗下主流科技电动品牌东风奕派与华为技术有限公司(以下简称华为),在华为深圳总部签署智能汽车战略合作协议。双方将基于各自领域优势,在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域进一步深化合作,联手打造一系列中高端智能化汽车产品,围绕用户需求打造极致智能的出行体验。
东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥,东风汽车集团有限公司战略规划部(品牌管理部)总经理、东风汽车研发总院院长杨彦鼎,华为轮值董事长徐直军,智能汽车解决方案BU CEO靳玉志见证签约。东风奕派营销事业部总经理余飞,华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春分别代表双方签约。当主流科技电动品牌遇上行业领先的智能汽车解决方案提供商,东风奕派与华为将共同探索未来出行的新蓝图。
作为中央直管的特大型央企,东风汽车拥有56年造车经验,是引领中国汽车工业发展的重要力量。东风奕派面向主流市场,依托东风汽车的体系能力,在整车开发与制造、整车架构和动力系统、供应链管理、品质管控等核心领域拥有深厚积淀。承袭东风全数字化、高拓展性的量子架构,融合马赫动力、悦享智能等领先技术,东风奕派在整车安全、驾驶操控等领域具备行业领先水平,是实现东风2025年产销100万辆新能源汽车目标的重要支撑。
华为作为全球领先的ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商,凭借深厚的技术积累和丰富的商业实践,打造了以“乾崑智驾”和“鸿蒙座舱”为核心的智能化解决方案。2024年,华为乾崑智驾用户数突破50万,智驾总里程突破14亿。华为以领先的智能化部件和解决方案引领中国汽车产业产品向上、品牌向上,加速智能化的普及。
此次东风奕派与华为紧密合作,将实现产业资源共享,夯实东风奕派在智能汽车领域的市场地位,推动东风汽车在新能源和智能化领域实现跨越式发展,为中国汽车工业高质量发展贡献更强劲的东风力量。
美国叫停高速快充桩建设
据公开资料显示,2024年长安汽车销量为268万辆,东风公司销量为248万辆;若长安汽车、东风汽车相互持股,可能诞生销量超500万辆特大车企集团,成为名副其实的中国第一大车企。
2月9日,深蓝汽车全场景智能驾驶解决方案发布暨春季新品发布会召开,面向“智能化下半场”,长安汽车发布“北斗天枢2.0”计划,作为该计划的重要承载,深蓝汽车坚定不移推进领先的智能化技术落地,普及全民智驾。
自二月起,各上市公司陆续公布上一财年的财务报告,除了营收、净利润以及毛利率之外,众多投资者还关注企业的负债率,甚至有观点认为负债率高的企业风险系数会增加,但抛开行业特性谈负债率高低都是耍流氓,以汽车行业为例,因其独特的重资产经营模式,高负债已是行业常态,高负债运营模式具有深刻的产......
停不下来的价格战,要想品质兜底还得是它
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电动化、智能化浪潮席卷全球,行业格局面临重塑,中国汽车工业正经历百年未有之大变局。在此背景下,2月9日东风汽车与长安汽车涉及的上市公司突然密集公告,无不预示着东风和长安两大央企巨头即将实现战略重组。这不仅是2025开年最震撼的汽车新闻,更是一枚重磅炸弹,其影响之深远,或将改写中国......
为什么丰田、大众、奔驰、比亚迪,都是高负债车企?
2月9日,深蓝汽车与华为在重庆正式签署全面深化业务合作协议。作为普及全民智驾的长期战略合作伙伴,双方宣布将全面推动智能网联汽车领域的合作,共同研发前沿技术,开创全民智驾新纪元,加速推动智驾平权,引领中国智能网联汽车产业的未来。
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