1月22日，汽车产业再迎重大战略合作：东风汽车旗下主流科技电动品牌东风奕派与华为技术有限公司（以下简称华为），在华为深圳总部签署智能汽车战略合作协议。双方将基于各自领域优势，在智能汽车产品开发、营销及生态服务等领域进一步深化合作，联手打造一系列中高端智能化汽车产品，围绕用户需求打造极致智能的出行体验。
东风汽车集团有限公司党委常委、副总经理尤峥，东风汽车集团有限公司战略规划部（品牌管理部）总经理、东风汽车研发总院院长杨彦鼎，华为轮值董事长徐直军，智能汽车解决方案BU CEO靳玉志见证签约。东风奕派营销事业部总经理余飞，华为智能汽车解决方案BU副总裁迟林春分别代表双方签约。当主流科技电动品牌遇上行业领先的智能汽车解决方案提供商，东风奕派与华为将共同探索未来出行的新蓝图。
作为中央直管的特大型央企，东风汽车拥有56年造车经验，是引领中国汽车工业发展的重要力量。东风奕派面向主流市场，依托东风汽车的体系能力，在整车开发与制造、整车架构和动力系统、供应链管理、品质管控等核心领域拥有深厚积淀。承袭东风全数字化、高拓展性的量子架构，融合马赫动力、悦享智能等领先技术，东风奕派在整车安全、驾驶操控等领域具备行业领先水平，是实现东风2025年产销100万辆新能源汽车目标的重要支撑。
华为作为全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商，凭借深厚的技术积累和丰富的商业实践，打造了以“乾崑智驾”和“鸿蒙座舱”为核心的智能化解决方案。2024年，华为乾崑智驾用户数突破50万，智驾总里程突破14亿。华为以领先的智能化部件和解决方案引领中国汽车产业产品向上、品牌向上，加速智能化的普及。
此次东风奕派与华为紧密合作，将实现产业资源共享，夯实东风奕派在智能汽车领域的市场地位，推动东风汽车在新能源和智能化领域实现跨越式发展，为中国汽车工业高质量发展贡献更强劲的东风力量。
奇瑞集团近日宣布智能化系统已接入DeepSeek。这标志着奇瑞在智能汽车技术领域向前迈出了重要一步，正在加速挺进智能化第一梯队。
2月10日 汽车早报 #汽车 #热点 #汽车圈 #奔驰 #小鹏
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两大央企合并，一旦成真可能远超以往任何一次行业整合。
自二月起，各上市公司陆续公布上一财年的财务报告，除了营收、净利润以及毛利率之外，众多投资者还关注企业的负债率，甚至有观点认为负债率高的企业风险系数会增加，但抛开行业特性谈负债率高低都是耍流氓，以汽车行业为例，因其独特的重资产经营模式，高负债已是行业常态，高负债运营模式具有深刻的产......
这阵子，很多朋友都在关注车企负债这件事儿，其实从企业角度出发，没有负债反而是一件奇怪的事情，因为负债本身还存在良性和恶性之分，所以谈负债要谈企业规模和营收。
自二月起，各上市公司陆续公布上一财年的财务报告，除了营收、净利润以及毛利率之外，众多投资者还关注企业的负债率，甚至有观点认为负债率高的企业风险系数会增加，但抛开行业特性谈负债率高低都是耍流氓，以汽车行业为例，因其独特的重资产经营模式，高负债已是行业常态，高负债运营模式具有深刻的产......
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丰田双擎车主请进，发布卡罗拉双擎更换刹车油导致ABS泵报错制动系统失效案例的视频后，好多车友评论献言献策，大家都学习下，可能就会避免踩不必要的坑……
2月9日，深蓝L07在北斗天枢2.0发布暨深蓝全场景智驾解决方案发布会首日跃级上新，重磅推出华为乾崑智驾ADS SE版、深蓝智驾AD PRO版两大版本，共计6款车型。此次上市不仅以多元化的卓越配置满足了不同用户的个性化需求，更树立了同级天花板级别的标杆，标志着国民智享出行迈入了全......
11.99万入手东风奕派车型，超值价格闭眼冲
腾势N9首批量产车全国到店，这才叫深圳大揽子！
随车携带AED设备的车主有大爱，但杯水车薪的客观事实更值得分析
终于，雷克萨斯国产，这个断断续续被讨论了十余年的话题，在 2025 年春节开工的第一天落地了。
东风猛士917接入DeepSeek：新能源越野智能化的破局之举
最近，特斯拉公布去年业绩，全年销量出现了10年来的首次下降。作为曾经引领全球电车风向的老大，特斯拉的地位正在逐年下降。
最近看到大家在各种讨论车企的负责情况，其实在全球的各大车企来看，头部车企的业务体量越大，随之而来的总负债也会较高。
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