根据新加坡陆路交通管理局近日公布的统计数据,比亚迪是新加坡2024年最畅销的汽车品牌,注册销量为6191辆,击败了丰田、宝马和特斯拉,这也是中国电动汽车品牌首次荣登榜首。
数据显示,比亚迪的销量占2024年新加坡所有新车注册量的14.4%。比亚迪2023年在新加坡的注册量为1416辆,排名第四,是中国品牌首次进入前10名。与2023年相比,比亚迪在2024年的注册量增加了4775辆,增幅达337%。
BYD ATTO 3 领跑新加坡电动车市场
在注册销量中,除比亚迪品牌外,也有其旗下豪华品牌腾势的车型。据悉,腾势于2024年10月进入新加坡市场,目前已有右舵版腾势D9前驱和四驱两款车型。
腾势汽车在新加坡举行品牌发布会
新加坡电动汽车在2024年的注册量为14448辆,占汽车注册量的33.6%。这一数字高于2023年注册的5467辆电动汽车,占注册总数的18%。在2024年注册的电动汽车中,大部分(70.7%)来自比亚迪、特斯拉或宝马。剩下的来自近30个品牌,其中一些品牌如捷豹、莲花和日产只注册了少数几辆。
新加坡街头随处可见比亚迪电动汽车
比亚迪新加坡和菲律宾的董事总经理James Ng先生表示,比亚迪是第一个在新加坡销量排行榜上名列前茅的电动汽车品牌,新加坡推动电动汽车转型的努力以及比亚迪品牌在全球范围内的实力发挥了重要作用。
市场底气源自技术创新。比亚迪方面表示:“与此同时,比亚迪有信心,我们的技术和客户的高感知价值,以及我们有吸引力的价格和我们的汽车提供的驾驶体验,将使我们保持领先地位。”
截至目前,比亚迪新能源汽车足迹已覆盖全球六大洲,遍布100多个国家和地区的400多个城市。2024年,我国出口汽车585.9万辆,同比增长19.3%。在整车出口前十企业中,比亚迪出口43.3万辆,同比增长71.8%,增速位列中国新能源汽车第一。未来,比亚迪将持续通过前瞻战略和技术创新迈向高质量发展,引领全球新能源汽车行业变革向前。
不久前,奥迪宣布其车型命名规则将重新回归原有方式,这一决定不仅标志着奥迪品牌在产品策略上的重大调整,也预示着其在2025年及未来的新产品和新规划中,将更加注重品牌传承与市场需求的平衡。
保时捷2024销量下跌这件事儿,相信大家早就听说。
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在产业升级的澎湃浪潮中,中国重汽新能源以一场场盛大而热烈的交车仪式,绘就了一幅红红火火、生机勃勃的壮丽画卷。交车盛况接连不断,每一幕都凝聚着团队的智慧与汗水,中国重汽新能源以此为契机,持续为市场注入高质量发展的强劲势能。
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