10万级SUV新宠？五菱星光S PHEV配插混动力，值得选吗

虽然大家都希望用实惠的价格购车，但也希望购买到的车实力优秀，可以兼顾自己与家庭的用车需求。实际上在10万元级别的汽车市场，已经有很多车型能够满足这样的需求，比如说五菱星光S PHEV，官方起售价格仅仅9.98万元，但是它采用插电式混合动力系统，油耗较低，并且有着不错的空间表现，今天我们就来看看这款车型究竟值不值得大家选择？

从外观设计来说，五菱星光S PHEV采用简约时尚的现代化设计风格，它的前脸拥有较为明显的家族特点，能够让人感受到很强的视觉冲击力和年轻运动气息。比起市面上的竞争对手，五菱星光S PHEV使用分体式LED灯装饰，它的中网位置比较倾斜，看起来层次感和立体感很强。而在前包围处，这款车型使用镀铬元素，勾勒出梯形的进气口，也能让人得到一些精致的感觉。

在车身侧面，五菱星光S PHEV使用较为经典的设计风格，没有太多花哨的设计，不过它的车窗下边缘位置，有延伸出来的镀铬饰条贯穿C柱，与此同时，它也采用了个性的轮毂造型，让人感受到一些潮流气息。五菱星光S PHEV的车尾设计与前脸设计相互呼应，层次感很强，它的尾灯也采用分体式设计，内部元素还算精致，能让人感受到较强的辨识度。此外，五菱星光S PHEV的后包围采用金属护板装饰，在一定程度上提高了抗刮擦能力，展现出运动气息。

在车身数据方面，五菱星光S PHEV使用4745*1890*1680（1685）毫米的车身，轴距2800毫米，空间表现超过大部分同级别竞品。而且这款车型采用较多皮革材质包裹内饰，并且为前排乘客提供了加热、通风等功能，保证了驾乘人员的出行舒适性。在它简约的中控台上，我们可以看到大尺寸的中控屏，车联网、导航、OTA升级等功能，这款车型都可以给人流畅的使用体验，可惜它虽然标配倒车影像、前车驶离提醒等辅助驾驶功能，可是仅顶配版的辅助驾驶级别达到L2级。当然，五菱星光S PHEV的价格实惠，这样的科技配置表现我们也能够理解。

从动力系统来说，五菱星光S PHEV通过1.5L插混系统，可以给人较为平稳线性的动力输出体验。1.5L发动机的最大功率为78千瓦，峰值扭矩130牛·米，匹配150千瓦的电动机，在满足用户基本出行需求的同时，它的起步和加速，都可以给人灵敏的动力输出体验，尤其是在低速行驶的时候，通过电动机强大的扭矩，能够给人很轻松的驾驶感受。此外，五菱星光S PHEV的底盘调校偏向舒适，能够在通过坑洼路段的时候，尽量减少车身的晃动，保证车辆的平稳性，让人得到较为舒适的乘坐体验。

不过大家需要注意五菱星光S PHEV的配置版本，其低配版本车型搭载的电池容量仅有9.5千瓦时，还不支持快充，在WLTC工况环境下，给人的纯电续航里程仅仅43公里，综合油耗每一百公里2.42升。与之相比，五菱星光S PHEV中高配版本搭载的电池，容量为20.5千瓦时，支持快充，不仅能在WLTC工况环境，给人90公里的纯电续航里程，还能让人得到较快的充电速度以及1.82L/100km（WLTC工况）的综合油耗，表现更加优秀。

极简评价：从我个人的角度来说，五菱星光S PHEV各方面的表现都不错，能够满足普通消费者和家庭的用车需求。比起市面上的竞争对手，五菱星光S PHEV拥有相对个性潮流的颜值，并且座舱空间和舒适性表现都很好，再加上良好的动力以及油耗表现，可以给人不错的用车体验。当然，五菱星光S PHEV也有一些不足之处，比如说它的纯电续航里程并不出色，难以给人优秀的“零油耗”出行体验，但是相对来说，五菱星光S PHEV的性价比足够高，值得选择。