12.89万起售，风神L7 PHEV馈电油耗3.8L/100km

东风集团在新能源时代来临之后大显身手，推出众多新能源汽车子品牌，打造了很多实力优秀的新能源车型。在2024年12月，东风集团子品牌东风风神大出风头，因为该品牌旗下的紧凑型SUV风神L7 PHEV，参与名为“纵跨-20℃大东北极寒续航较真大挑战”，并且取得了1604公里的续航成绩，在测试中，它的续航达成率高达107%。有一说一，因为风神L7 PHEV的官方CLTC续航成绩为1400/1500公里，所以说它在极寒环境下，满油满电能跑1604公里这个消息，我并不是很相信，但架不住早在2024年夏天的时候，该车型就曾参加无补能综合续航极限挑战，并得到2054公里的测试成绩。很显然，风神L7 PHEV的续航能力是真的优秀。

与市面上的竞争对手相比，风神L7 PHEV搭载1.5T马赫电混PHREV技术，匹配了4挡DHT变速箱，拥有7种不同的能量管理模式。风神L7 PHEV官方配置表上，它的系统综合功率为265千瓦，系统综合扭矩615牛·米，这样的动力参数超过市面上大多数紧凑型SUV，能够给人强劲的动力输出体验。根据测试，风神L7 PHEV百公里加速仅需6.9秒，强劲的动力性能，让它可以支撑用户在各种不同的工况环境里轻松通行。

风神L7 PHEV搭载的这套马赫电混PHREV技术，在能耗方面的表现也特别优秀。其发动机的热效率为45.18%，在整个市场上都处于较为优秀的水平，即便是在馈电状态，风神L7 PHEV的百公里综合油耗也仅仅4.81升（CLTC工况），这也是这款车型能多次在极限挑战中取得优秀成绩的主要原因。

当然，作为一款插电式混合动力车型，风神L7 PHEV的纯电动续航能力，也是它优秀综合续航里程的有力支持。风神L7 PHEV的四款在售车型中，有搭载17千瓦时容量电池的版本，也有搭载30.2千瓦时容量电池的版本，它们在CLTC工况环境，分别能给人110公里和205公里的纯电续航里程。与此同时，风神L7 PHEV也支持快充以及对外放电功能，不管是日常代步，还是外出游玩，都可以给人良好的使用体验。

实际上，哪怕抛开动力性能和续航能力不说，风神L7 PHEV也是一款实力不错的车型。比起市面上的竞争对手，这款车型采用较为时尚运动的外观设计风格，前脸既有贯穿式LED灯组装饰，也有个性立体的前包围/导流槽造型；它的侧面有悬浮式车顶和隐藏式门把手等元素；车尾还有镂空的分段式扰流翼以及大面积的黑色后包围饰板，非常吸引年轻消费者的视线。

普通消费者都会在意车辆的空间表现，风神L7 PHEV拥有2775毫米的轴距，不仅后排空间宽裕，能让身高184厘米的乘客得到宽裕的乘坐体验，还能凭借全景天窗等配置，让用户得到良好的舒适性体验。可惜风神L7 PHEV并不是一款专注舒适出行的车型，它并没有标配座椅按摩、加热和通风等功能，舒适性还有较大的优化空间。

此外，风神L7 PHEV搭载了优秀的科技配置，除去高通骁龙8155芯片支持，悬浮式中控屏能给人优秀的便捷性体验之外，风神L7 PHEV还有部分配置版本搭载了L2级别智能辅助驾驶配置，丰富的辅助驾驶配置，让人能够得到便捷且安全的用车体验。

极简评价：根据市场反馈来看，风神L7 PHEV是一款很受消费者喜爱的车型，它现在的单车月销量成绩基本可以稳定在4000辆左右，超过很多竞争对手。而且作为一款官方指导价12.89万元起的紧凑型SUV，风神L7 PHEV的价格也不算高，所以大家如果有购车需求，可以考虑一下，也许这款车型恰好就是能满足你用车需求的车型。当然，风神L7 PHEV在售的4款车型，配置方面的差距不小，如果你真的购买这款车，一定要考虑清楚自己到底要选择哪款配置。