近两年，拉动内需成为了国内的关键词，包括各种会议，也是围绕提振消费开展。在2025年的九项重点工作任务中，第一项就是大力提振消费、提高投资收益，全方位扩大国内需求。而汽车作为消费行业中的关键一环，自然也备受关注。1月8日，国家发改委、财政部联合发布2025年以旧换新政策通知，新政策进一步提高了补贴标准，为了响应号召，五菱也打响了开门红的第一枪，在开工之际，五菱红标给出了多项补贴政策。
此次五菱红标的补贴政策，包含两类产品，一是货车家族的产品，包括五菱之光小卡系列、五菱荣光小卡系列，以及五菱荣光新卡系列，二是五菱红标新能源的产品，包括、五菱扬光、五菱宏光纯电版，以及五菱之光EV。
即日起至2025年2月28日，用户在官方渠道购买五菱货车家族产品，即可享全系购置税减半优惠，更有多项优惠政策叠加，可享至高综合优惠20000元。
购五菱红标新能源，享至高8888元多重大礼，包括至高5000元置换补贴，及3888元专属服务礼包，更可叠加享受至高20000元国家/地方补贴。对于消费者来说，当下入手五菱货车家族和红标新能源系列的产品，可以实实在在降低购车成本，真正省下钱，对于想创业的消费者来说，也能真正降低创业的成本。
接下来咱们再来聊一聊各车型的特点，五菱之光小卡、五菱荣光小卡、五菱荣光新卡都提供单排、双排的车型，可以同时满足载人、载物的需求，但尺寸上，五菱之光小卡是4米3到4米6的车长，五菱荣光小卡是4米5到5米的车长，五菱之光小卡尺寸更小更灵活比较适合山区行驶，如果有是稍微大件的货物，那尺寸更大的五菱荣光小卡会更适合。
而五菱荣光新卡车长介于5米2到5米9之间，而且该车还提供双后轮的车型，其载重能力更强，如果有更极致的载货需求，那五菱荣光新卡也能满足大家的需求。
五菱红标新能源产品序列中，五菱之光EV的车长是3.6米+，尺寸比较小巧，开起来也很灵活，且还预留了20处改装空间，能够简单的将车辆改装成各种小摊，比较适合摆摊创业，甚至是用来送快递；五菱宏光纯电版的车长就来到了4米5，完全能应付城市货运，或者是搬家的任务。而五菱扬光，车长接近5米，并且提供乘用版（客车版）和封窗版车型，前者适合跑客运，后者能胜任更强的载货的任务。
整体来看，五菱货车家族产品，以及红标新能源系列产品，拥有相当丰富的产品序列，能满足不同消费者的需求，对于初期创业的消费者来说，选择面很丰富。而且目前五菱开启百亿补贴之后，价格也有进一步下降，对于想买车的消费者来说，也是实打实的优惠。如果大家想创业，或者想买商用车的话，不妨多关注一下五菱。
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