合资纯电轿车杀疯了！9.09万元起售，比国产车还便宜

2024年的激烈“内卷”将中国汽车产销规模“卷”到双双突破3100万辆的高度，同比分别增长3.7%和4.5%。而今年未有偃旗息鼓之意的价格战愈发激烈，目前不止燃油车在“卷”终端价格，一众新能源车型为了抢占市场份额，也都已经“杀”红了眼，不仅都推出了新款车型，配置越来越高，功能越来越丰富，还有各种优惠政策、金融方案等层出不穷，以前20万的合资新能源A级车，现在不到10万就能拿下。接下来，就给大家盘点三款性价比非常高的合资纯电轿车的行情，最高优惠额度达到了惊人的7.8万元，最低起售价格还不到10万元，近期有打算购车的朋友可以参考下。

上汽通用别克微蓝6

指导价：11.28-16.89万元

优惠幅度：最高优惠7.8万元

微蓝6是上汽通用别克旗下的紧凑型纯电动车，最早于2019年推出，当时的购入门槛在20万元以上。目前在售车型为2024款，最高优惠幅度达到了惊人的7.8万元，最低起售价格仅为9.09万元，进一步降低了购买门槛，对于消费者来说具有较高的吸引力。

外观方面，整体风格偏向运动和年轻化。前脸采用封闭式进气格栅，格栅两侧与前大灯组完美衔接，打造出时尚而犀利的视觉效果。前包围底部还加入了梯形熏黑进气口和装饰件，为前脸增添了活力与动感。侧面线条流畅，呈现出一种运动感。尾部，采用了L型尾灯组设计，并在后挡风玻璃上方加入了扰流板和高位刹车灯，后包围底部的熏黑装饰件也提升了车尾的整体层次感与动感。其长宽高分别为4673（4650）/1817/1519 mm，轴距为2660mm。

内饰方面，简洁而实用，全系标配10英寸液晶仪表和10英寸悬浮式中控屏，支持苹果CarPlay和百度CarLife手机互联映射功能。中控屏下方设有实体空调按键和机械式换挡机构。方向盘采用塑料材质，虽然手感一般，但操作灵活，同时支持手动上下调节。座椅选用仿皮材质，提供了良好的包裹性和支撑性，主驾驶座椅支持前后调节、靠背调节以及2向高低调节，而副驾驶座椅则支持前后调节和靠背调节。此外，还配备了胎压监测、自动驻车、上坡辅助、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、一键启动、全景天幕、自动恒温空调等实用配置。

动力方面，采用永磁同步电机，最大功率可达130kW，最大扭矩265N·m，0-50km/h加速用时仅需3秒，CLTC工况百公里电耗低至12.5kW·h。同时，还提供轻、中、强三档能量回收强度选择，并拥有普通、运动和单踏板三种驾驶模式。续航里程方面，在CLTC工况下，最高续航里程达到450km，完全能够满足城市用户一周一充的出行需求。此外，电池组在常温下最快30分钟即可将电量从30%充至80%，这意味着一顿饭的时间或购物间隙就能解决电量不足的问题。

上汽大众ID.3

指导价：12.9888-18.0888万

优惠幅度：最高优惠5万元

ID.3是上汽大众推出的重要产品之一，基于大众MEB平台打造，自推出后便成为了ID.家族的爆款产品，2024年累计销量为93816辆。目前在售车型有2025款和2024款，最高优惠幅度可达5万元，最低起售价格已降至10.99万元，这一价格调整让大众ID.3的吸引力大大增强。

外观方面，前脸设计简洁而富有力量感，发光VW LOGO在夜间点亮时，与贯穿式大灯交相辉映，营造出强烈的科技氛围与未来感。车身线条流畅，既展现了纯电动车的特有美感，又不失大众车型的稳重与大气。车尾方面层次丰富，简约的线条营造出一种简约而不失格调的视觉效果。其长宽高分别为4261/1778/1568 mm，轴距达到了2765mm。与同级别车型相比，轴距和车身宽度都有一定的优势，能够提供更加宽敞舒适的乘坐空间。

内饰方面，配备了5.3英寸液晶仪表、12.9英寸悬浮式中控屏，内置了ID OS 5.0车机系统，语音识别系统采用了科大讯飞，无论是导航、娱乐还是车辆设置，都能轻松应对，同时还支持CarPlay、CarLife、华为Hicar等手机映射功能。智能驾驶辅助方面，配备了IQ.Drive辅助驾驶系统，实现了L2级别自动驾驶辅助，涵盖全速自适应巡航、车道偏离预警、前方碰撞预警、车道保持辅助及车道居中等多项功能，全面提高了驾驶的安全性与便利性。

动力方面，全系车型均搭载了功率为125kW的永磁/同步电动机，总扭矩高达310N·m，拥有迅速的响应速度和优于同级燃油车的起步性能。此外，还采用了后置后驱布局，并配备了前麦弗逊+后多连杆独立悬挂系统，保证舒适性的同时兼顾操控。续航方面，全系标配容量为52.8kWh的宁德时代三元锂电池，CLTC工况下的纯电续航里程为450km，这样的续航能力完全能够满足日常通勤需求，比如每天往返50公里的路程，一周只需充电一次便绰绰有余，并支持快慢两种充电模式，分别仅需0.67小时和8.5小时即可完成充电。

一汽丰田bZ3

厂商指导价：16.98-19.98万元

优惠幅度：最高优惠5.5万元

bZ3是一汽丰田旗下首款纯电中型轿车，也是丰田bZ纯电系列第二款重磅车型，基于e-TNGA平台打造。目前在售车型为2024款，最高现金优惠达5.5万元，最低车价跌至11.48万元，这样一来，bZ3的价格已经达到紧凑型车的主流水平。

外观方面，采用bZ家族化的前脸设计，搭配贯穿式的LED日间行车灯，整体设计极具辨识度。车身侧面，采用隐藏式门把手设计，充电口位于车辆的左后方，倒车入位停车充电更方便。尾部，尾灯采用贯穿式设计，并在两侧形成一个Y型的分叉，短小的后备厢使它有了几分掀背轿跑车的味道。后保险杠采用黑色塑料材质，一定程度可以降低日常剐蹭产生的维修成本。其长宽高分别为4725/1835/1475 mm，再加上2880mm的超长轴距和地板全平，让bZ3的内部空间不输不少中大型轿车。

内饰方面，采用了全液晶仪表盘悬，显示字体清晰，背景简洁，包含续航里程、公里数、速度、挡位、胎压、车门等信息。同时全系标配12.8英寸的悬浮式中控屏，可以分屏显示，有喜马拉雅、酷我音乐等多个App，支持语音控制、无线充电、全景影像、车机互联等科技互联功能。同时，配备了Toyota Safety Sense3.0丰田智行安全系统，拥有PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA智能车道循迹系统、LDA车道偏离警示系统、AHB远光灯自动控制系统、RSA道路标识识别辅助系统、EDSS紧急驾驶停止系统等主动安全智能驾驶辅助功能，将为用户提供卓越的主动安全性能。

动力方面，使用前置单电机驱动，电机最大功率分别为135千瓦和180千瓦，最大扭矩均为303牛·米，为车辆提供了充沛的动力以及不错的加速性能，3.2秒就能完成0-50km/h的加速。续航方面，采用比亚迪旗下的弗迪电机和磷酸铁锂电池，其中，135千瓦版本搭载49.92kWh电池，续航为517km，180千瓦版本搭载65.28kWh的电池，续航为616km。此外，不仅支持快速充电功能，还有3300W的外供电功能，满足了户外露营时的多种用电需求，大大扩大了出行的范围。

车叔总结

说实话，这波合资新能源车降价，真是前所未有的狠！以前在传统燃油车时代，10万左右的价格只能买到A0级的车型，如今这波新能源汽车的内卷，已经让很多A级轿车下探到过去传统燃油时代微型车的价格区间。如果你正在考虑购买一款合资纯电轿车，那以上三款车型绝对值得你考虑，它们不仅终端价格方面竞争力很强，而且各具亮点。其中，微蓝6终端降价后入门车型甚至都不到10万元，无论是家用还是跑网约车都合适。上汽大众ID.3不仅继承了大众的德系品质和安全基因，同时还展现出不错的智能化水平。而丰田bZ3不仅拥有宽敞的内部空间，还拥有不错的动力系统。如果里面有你喜欢的车型，可以趁着这个机会购车啦。