云辇-Z+易四方，仰望U7轻松拿捏

现如今，越来越多百万级别的车型出自国产品牌，如还未上市的尊界S800、仰望U7等等。今天，小编就和大家一起来看看这款四门超跑仰望U7有何亮点。

作为仰望家族的第3位成员，仰望U7延续仰望U9的设计风格，双C造型的浓眉大眼，前包围为贯穿式进气格栅，搭配引擎盖两侧饱满的肌肉线条，品牌辨识度极高。车顶还配有激光雷达，可实现全场景辅助驾驶的能力。

仰望U7采用溜背式车身，配备隐藏式门把手，以及自家自研自产的碳陶瓷刹车盘，并在前翼子板处设有进气口，提高空气动力学效率。车尾部分，仰望U7标配电动升降尾翼，底部加入扩散器设计，彰显其运动性能。

车身尺寸，仰望U7根据动力的不同，其尺寸数据有所不同，纯电版长宽高分别为5265/1998/1517mm，轴距3160mm；插混版长宽高分别为5360/2000/1515mm，轴距为3200mm。

内饰方面，仰望U7采用对称布局，中间大U型处内嵌12.8英寸OLED曲面屏，左侧为液晶仪表盘，右侧为副驾娱乐屏，而且还提供AR-HUD抬头显示。另外，仰望U7提供四座和五座两种布局，四座版后排配备两块12.8英寸悬浮式显示屏、8.88英寸控制屏、220伏插座、USB插口、手机无线充电面板，并采用独立座椅，可调节头枕高度；而五座版仅提供8.88英寸控制屏。总的来说，仰望U7四座版的配置比较豪华。

在动力上，仰望U7不仅提供纯电动版，还提供插混版动力系统。其中，纯电版车型应用易四方四电机技术，并搭载800V碳化硅电控，电机综合功率956kW，CLTC纯电续航里程720km；插混版车型搭载2.0T发动机，最大功率为200kW，CLTC综合续航里程1000km。

爱点评

说实话，仰望U7的外观是挺有辨识度的，但对它的评价也呈两极分化，喜欢的觉得很动感，不喜欢的觉得很丑，小编属于后者，不太会欣赏这个前脸。不过，仰望U7所搭载的黑科技还是有点东西的，不仅有易四方、云辇-Z、数字底盘等技术的加持，还将配备英伟达Orin-X智驾芯片等配置，对得起其高端定位，至于仰望U7能否在价格上给点小惊喜，就要看官方的诚意了。