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捷途自由者开启预售,两把锁+四驱,15万级方盒子也能玩越野?

虎狼说车 2195浏览 2025-02-15 IP属地: 未知


国内方盒子SUV市场最近挺火,尤其是在捷途旅行者的带动下,这一细分市场出现了不少红利,而捷途对此也持续跟进。日前,捷途汽车就宣布自由者燃油版正式开启预售。新车推出4款配置车型,预售价锁定12.99-15.99万元区间,作为山海T1的燃油版本,该车在保留硬派造型基因基础上,针对动力总成进行差异化布局,形成"新能源+燃油"的双线产品矩阵。值得关注的是,官方同步推出2000元抵扣1万元、至高1.5万元置换补贴等五重预售权益,直接拉低入门门槛。那么新车有哪些亮点呢?

捷途自由者延续了山海系列的硬派设计语言,采用棱角分明的"方盒子"造型。前脸采用全新点阵式进气格栅,镶嵌枪灰色英文标识饰条,配合全黑运动包围套件,形成强烈的视觉冲击。车顶平直化设计与外扩式轮眉的组合,既保证了后排1.85米乘员头部空间,又营造出越野车特有的力量感。尾部C型贯穿式尾灯与700mm涉水深度指标,则透露出其轻度越野的产品定位。

捷途自由者座舱内部采用"科技硬汉"设计理念,15.6英寸悬浮中控屏与全液晶仪表形成数字交互双核心,下方保留实体物理按键确保盲操便利性。高通8155芯片的加持,使车机系统流畅度达到主流旗舰水平,支持CarPlay与50W无线快充等实用功能。特别值得注意的是,副驾座椅配备6向电动调节+腿托的"女王座驾",配合座椅通风/加热/记忆功能,在硬派SUV中实属罕见配置。

动力方面,捷途自由者提供1.5T+7DCT、2.0T+8AT两套方案,其中2.0T鲲鹏动力输出达187kW/390N·m,配合博格华纳第六代智能四驱系统,可实现0.1秒级扭矩分配响应。技术数据显示,其X模式下的智能路况识别系统,相较传统适时四驱操作步骤减少80%,这对于越野新手尤为友好。值得注意的是,新车4706mm车长配合200mm离地间隙,在保证城市通勤灵活性的同时,具备轻度越野的物理基础。

重要的是,作为一款越野车,捷途自由者给到了不俗的越野装备,包括提供四驱版车型,其配备博格华纳第六代四驱系统,拥有“7+X”的驾驶模式,特设的X模式,可智能路况识别、自动分配扭矩,让越野变得更加智能和轻松。新车接近角28度,离去角29度,离地间隙200mm,涉水深度700mm,再加上四驱版拥有两把差速锁,所以应对越野,新车是具备较强脱困能力的。

从目前市场环境来看,在12-16万价格带,捷途自由者也有不少竞品,而它的优势除了车身尺寸占优,以及更时尚之外,还有通过"燃油+混动"双线布局,与专注燃油市场的竞品形成错位竞争,受众会更广。此外,捷途公布的越野战略路线图显示,捷途会聚焦轻度越野市场,2025年后逐步向中重度越野领域渗透。随着JMK官方改装体系的完善,个性化定制或将成为其差异化突围的关键。

最后对于持币待购的消费者,如果喜欢硬朗外形,但日常出行多数是城市,建议选两驱版,而有出游或越野需求,建议重点关注四驱版本,虽然预售价达到15.99万元,但叠加预售权益后实际落地价可控制在15万区间,相比同价位竞品多出SONY音响、L2+级智驾等越级配置,并且越野能力也展现出一定水平,因此总体来说,捷途自由者还是值得关注的。


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