2月10日比亚迪战略发布会，将“旧日王谢堂前燕，飞入平常百姓家！”这段诗句体现的淋漓尽致。此前，20W+价位段是车主体验智能驾驶的门槛，很多普通用户被挡在门槛之外，无法真正体验到智能驾驶带来的技术乐趣和使用体验。如今，比亚迪天神之眼开创了全民智驾时代，将智能门槛降低到了7万级别，真正做到了好技术就应该人人可享，并且做到了全民智驾，加配不加价。
将高高在上的智驾从大部分用户遥不可及的高端，普及到人人都能享受的入门车型，可以说比亚迪做了一件功德无量的大事！
通过发布会可以了解到，比亚迪天神之眼智驾技术方案共包有三套：
天神之眼 A - 高阶智驾三激光版（DiPilot 600）。
天神之眼 B - 高阶智驾激光版（DiPilot 300）。
天神之眼 C - 高阶智驾三目版（DiPilot 100）。
天神之眼 A主要应用在仰望品牌，天神之眼 B主要应用在腾势品牌和比亚迪品牌，天神之眼 C搭载比亚迪品牌。
据悉，比亚迪全系车型将搭载高阶智驾，天神之眼 C首批上市的21款车型，覆盖了下至7万级上到20万级的车型，哪怕是价格最亲民6.98万起海鸥，也将会同步搭载高阶智驾。
天神之眼 C拥有行业领先的5R12V方案，具备智能行车、智能泊车、主动安全三大能力。可以实时监测路况，规避潜在危险，缓解高速长途驾驶疲劳，为城市通行提前规划合理的路线等。
全民智驾有多便捷？大家可以设想一下，下班把车子停在车库门口直接回家，你的爱车自动停在车位上；上班来到车库门口，车子刚好停在的身边。
比亚迪放大招开启全民智驾，这不是口号而是实力，目前比亚迪累计销售超440万台搭载L2及以上辅助驾驶的车辆，有着非常庞大的用户数量和智驾数据，并且比亚迪还拥有全国最大的车云数据库，全球最大的研发工程师团队，全球最大规模的新能源汽车生产制造体系。
如果说，三年前比亚迪宣布停止燃油车生产是中国汽车行业向新能源跨步的里程碑，那么2025年将会是中国新能源汽车开创全民智驾走向世界的又一里程碑。
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