3月10日,2025款坦克300于珠海横琴文化艺术中心正式上市。2025款坦克300 Hi4-T建议零售价24.98万元,2025款坦克300柴油版零建议售价23.48万元,2025款坦克300挑战者建议零售价19.98万元,征服者建议零售价21.68万元。
四年间,坦克品牌从一款现象级产品,逐步发展为全球化越野品牌。国内市场,坦克品牌已经连续52个月做到中国越野SUV销量第一,在硬派越野SUV市场,市占率始终保持在50%以上,在海外市场则出口至30多个国家和地区。
2025款坦克300延续前款车型定位进行升级,提供汽油、柴油和Hi4-T三套动力总成,以满足更多用户的出行需求。
在纯汽油谱系中,2025款坦克300共有挑战者和征服者两款配置,全系对核心动力总成和分动器都进行了升级,搭载了自研的9挡AT变速器,分动器扭矩容量也由2600N·m提升到了3300N·m,4L模式的放大速比由2.48增大到了2.64。
采用混动系统的坦克300 Hi4-T则主打多维场景适用,纯电续航105km,油电越野更强劲,放电露营更方便。不仅新增了最高20kW的两挡可调原地补电功能,外放电功率提升至6kW,可充分满足多个大功率电器同时运行。
坦克300柴油版搭载的2.4T全新一代柴油发动机,专为长途穿越和拖挂需求用户打造,最大净功率135kW,最大净扭矩480N·m,1500rpm即可爆发峰值扭矩。同时,坦克300柴油版在2.7km/h时轮端扭矩最高可放大至26000N·m,配合非解耦四驱结构,可应对复杂路况。
油耗管理方面,坦克300柴油版通过发动机柱状燃烧室、双切向气道等高效设计,让发动机持续在高效区间工作,在长途穿越场景下,油耗最低不到6.5L/百公里,一箱油最长1200km续航。
面对极寒天气,2025款坦克300柴油版同样表现出色,采用AGM大容量蓄电池,冷启动电流达850A;配合优良的低压预热塞,满足低温环境下的使用需求;预热快,3秒内提升至1000℃以上,在东北、西北等严寒地区,可实现“一把着车”。
此外,2025款坦克300柴油版配备12.5L的大容积尿素箱,一次加注可行驶5000公里。
智慧座舱方面,2025款坦克300升级智能座舱与驾驶辅助系统,搭载全栈自研的Coffee OS第三代智慧空间系统,配备高通8155芯片,内置16GB内存+128G存储,具有行业领先的语音交互能力,支持全车四音区唤醒。
智能交互方面,14.6英寸悬浮式超感大屏搭配“可见即可说”的语音控制功能,让操作更加直观便捷。副仪表板布局经过优化,充电区与地形模式选择键触手可及。同时,中控台的全新中空设计提供了更便利的前排储物空间,并新增了宽大储物区与加高扶手箱,为驾驶员和乘客提供了更好的手臂支撑,有效缓解了长途驾驶的疲劳感。
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