最近有朋友问我,想买台车用来上下班通勤代步,周末偶尔还会一家三口出门露营玩玩。正在看插混SUV,已经看上了比亚迪唐DM-i,毕竟这前不久刚刚出了个有智驾的新款,开起来通勤时会轻松不少。说除了这款车还有没有什么比较值得推荐的车型。那当然是有的,尤其是在20万价位段的混动SUV市场里还有非常多同样有着硬实力的车型。我跟朋友说的原话是,买一台车,不单单只是看智驾。更要看的是全面素质,续航能力、舒适配置、智能表现这些都是非常重要的考量标准。对于一台车来说,智驾只是锦上添花,全面的需求得到享受才是更好的选择。就比如领克08 EM-P,我们今天就来唠唠这两款热门选手:比亚迪唐DM-i智驾版和领克08EM-P,看看谁更值得推荐。
今天我们对比的两款车型分别是,领克08 2025款 245超长续航Halo+NOA智驾包(价格21.38w)以及唐2025款 智驾版 DM-i 115KM 激光雷达旗舰型(价格21.98w)。
设计各有千秋,领克08科技前卫
在外观上,比亚迪唐DM-i走的是稳重大气的风格,格栅内点阵式的设计搭配镀铬装饰显得很精致。比较适合行事风格低调的朋友。反观领克08,主打的就是一个科技感,分体式大灯+贯穿式熏黑灯腔的设计,辨识度很强。车尾部分的扰流板和扩散器,也让整体十分有层次感。
宽敞空间,领克08实用拉满
在车身的尺寸上来看的话,两款车型都是定位于中型SUV,唐DM-i在长宽高的数据上有优势,而领克08在影响内部乘坐空间的轴距、座椅布局上有优势。
唐DM-i使用的5+2七座布局,大家庭出行毫无压力,周末带上老人孩子一起出游,空间完全够用。不过,第三排的空间相对较小,长时间乘坐可能不太舒服,如果你没有大家庭出行的刚需,大五座车型其实更适合你。领克08全系都采用的大5座布局,虽然座位数少,但是第二排的空间是真的宽敞,“大两房”设计的空间布局也更适合大多数家庭,日常通勤或者小家庭出行,舒适度拉满。
驾乘风格迥异,领克08纯电续航更长
在驾乘风格上两台车的差异还是存在的,领克08发动机参数更大更有劲,3挡DHT在高速表现更稳定,得益于CMA-Evo架构,底盘很稳悬挂支撑也不错,像我们带家人出游,行走在高速上,乘坐体感很是舒服。我们再看唐DM-i智驾版,搭载第五代DM插电混动技术,1.5T发动机搭配200kW电机,动力也确实不弱,但在底盘悬架的设定上偏软一些,实际乘客坐在车上的体感相较领克08来说还是稍弱一些。
我们再说说两台车的续航表现,综合续航两台车不相上下,但关乎到用车成本的纯电续航上,领克08的245km属实比唐DM-i智驾版的115km要多了不少,拿我们日常通勤加短途周末游的场景来算的话,领克08一周上下班+周末出行充电只需要1次,完全可以当一台电车来开,无需加油。唐DM-i智驾版的115km显然满足不了。智驾能力,不分伯仲
领克08的Lynk Co-Pilot Navi智能领航辅助系统具备30项智能驾驶辅助功能,唐DM-i智驾版搭载天神之眼 B-高阶智驾激光版,在智驾功能上两台车都很全面,像高速领航、自动泊车等都能实现,区别在于领克08的智驾更加注重安全,而唐DM-i智驾版主要优势体现在路线记忆非常好用,可以说二者不分伯仲。
总结:
领克08和比亚迪唐两者在20万价位的插混SUV领域都是不可忽视的选择,产品实力都很硬。智驾放在当下买车确实是一个很有吸引力的点,但我们回归到家用插混这一用车需求来看,智驾的配备更像是锦上添花,更大的空间,更舒适的驾乘体验,纯电续航带来的经济性显然是更重要的。所以这次焕新的比亚迪唐DM-i智驾版确实满足了很多人对智驾的向往,但我认为带高阶智驾,能满足全面需求的领克08EM-P更值得我们考虑!
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