2025年3月20日，华为发布会上，余承东宣布刘亦菲成为鸿蒙智行智界品牌大使，开启品牌破圈新篇章。刘亦菲与智界汽车在创新基因与先锋态度上高度契合——前者以不断突破的荧幕角色定义艺术高度，后者以颠覆性技术重塑行业标杆，双方携手，将向更多人传递智界汽车积极向上的精神力量，为品牌发展注入新势能。
刘亦菲在《玫瑰的故事》中成功诠释独立自信的现代女性力量，用角色突破演绎当代青年的多元价值追求。而智界作为鸿蒙智行旗下四界之一，致力于打造年轻人喜爱的、满意的、自豪的品牌，用两年时间完成从技术破局到市场引领的跨越——智界R7凭借纯电、增程双动力架构与“六边形战士”全能实力，上市即引爆市场，大定已突破8万台；智界新S7则是颜值与实力兼备的高能座驾，成为年轻人、年轻家庭更好的选择。
此次官宣精准锚定追求品质生活与创新体验的都市精英。智界汽车的用户群体以25-40岁的新锐中产为核心，他们既是科技尝鲜者也是生活美学家，追求效率与生活的平衡，这与刘亦菲“柔韧有度，自成境界”的公众形象深度契合。数据显示，智界车主中女性占比将近40%，远高于新能源市场平均水准，而刘亦菲的强大号召力，将帮助智界品牌实现都市新锐群体的持续破圈。
余承东发布会上透露，刘亦菲将于3月24日做客《今天我做东》对话节目，通过科技与艺术的跨界碰撞，诠释智能出行新范式。同时，他还诚邀广大智界车主参加4月17日智界品牌之夜现场，和刘亦菲面对面，共同探索未来出行的无限可能性。
智界品牌和刘亦菲的合作诠释了智界汽车积极向上的品牌精神，智界期待与更多敢于突破的年轻人同行，让每一次技术迭代都承载人文温度，让每一程旅途都承载无限可能。
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奇瑞威麟产品战略解码：全球化视角下的新能源皮卡破局之道
在全球汽车产业变革的浪潮中，中国车市犹如一片充满活力与挑战的竞技场。各家车企在这片战场上激烈厮杀，不仅比拼产品竞争力、市场份额，更在财务健康状况上展开一场无声的较量。那么，将中国车企与国际车企的财务表现放在一起审视，究竟谁能在这场“财务马拉松”中跑得更稳、更持久呢？ &......
丰田与中国五矿、明和产业成立合资公司
看起来很有科技感，用起来一点不方便。
在全球汽车产业格局重塑的关键时期，财务健康状况成为了衡量车企竞争力的重要标尺。国际车企与中国车企在财务赛道上展开了激烈角逐，而深入剖析它们的财务数据，能让我们洞察到中国车企在全球车市中脱颖而出的独特优势。 资产负债率：中国车企的稳健底色 汽车行业是一个资本密集型行业，......
合资公司成立仪式在长沙举行，丰田中国董事长上田达郎、长沙矿冶院党委书记兼董事长卓晓军、五矿新能源总经理兼党委副书记张臻、明和产业社长吉田毅等各方代表共同出席并致辞。这一合作标志着中日企业在新能源产业链闭环建设上迈出实质性步伐。
高负债≠高风险，比亚迪负债，其实是高速发展的佐证
赵心童夺冠，成为海狮07 EV车主，比亚迪为何备受名人青睐？
最近国内外车企2024年的财报数据相继出炉了，咋一看，好多车企的负债数字看着都吓人。那么为啥车企都爱“背债”呢？因为车企的规模越大、营收越高，就越需要“借钱搞事”，自然其总负债也就高了。都说外行看热闹，内行看门道，别一听负债高就觉得这家车企要玩不转了，重点要看这些车企借的什么钱，......
星愿销量增长解码：何以成为A0级市场“黑马”？
近期，国内外上市车企迎来财报季，2024年报和2025一季报相继出炉。在经济上行压力之下，资产负债率这一关键指标，成为衡量车企财务健康的焦点。汽车产业重资产、长周期的特性，决定了前期需投入巨额资金，回报却相对缓慢，也使得高负债率成为行业普遍现象。
对话 | 石柏涛再回中国：奥迪布局产品大年携两家合资伙伴共同应对在华挑战
吉利银河星耀8上市：以“高价值”重塑中高端混动市场格局
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终于被莲花找到小米的把柄了！
当前汽车产业正处于电动化投入高峰期，高负债≠高风险。真正考验企业的，是能否将债务转化为技术壁垒和市场份额。当国际车企深陷借钱扩张循环时，中国车企正探索出一条规模与质量平衡的发展路径，这或将成为下半场竞争的关键筹码。
2024年全球车企财报陆续出炉，资产负债率成为焦点。数据显示，国际巨头如丰田、大众总负债均超万亿元，甚至超过同期营收，而国内车企如比亚迪、吉利等负债率显著下降。
近期，全球车企财报季落幕，高负债成为行业共性，但中外车企呈现不同态势。我们都知道总负债与企业规模和营收相关，从 2024 年财报看，国际汽车巨头和国内头部车企资产负债率大多超 60% 。不过，国内头部车企负债率下降明显，比亚迪近半年降幅近 7 个百分点，有望降至 “6” 字头。
工信部将整顿“隐藏式车门把手”，与安全相比风阻不值一提
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