拥有几十年造车历史的五菱汽车，伴随了中国的发展与进步，始终坚持“人民需求至上”的发展理念，让五菱在40余年来一直引领商用车的发展。而在这场汽车工业电气化转型进程中，五菱汽车不仅推出了宏光MINI EV、五菱缤果等热门车型，近期也开启了五菱宏光增程版的预售，价格为6.88万-7.38万，从价格就能看出，五菱继续践行了“人民需要什么，五菱就造什么”的承诺。
在2025年的政府工作报告中明确指出，要有效激发各类经营主体活力，支持个体工商户发展，而政策也将刺激商用车的快速增长，而作为广大个体工商户的创业优选，五菱此次通过五菱红标增程技术为新能源商用车领域注入了新的发展动能，并以领先的综合续航里程和较低的用车成本，让创富群体共享了新能源红利。
那么，五菱红标增程技术，是如何满足广大个体工商户的创业需求的呢？其实说白了，现在很多的传统能源商用车的两大痛点是续航焦虑和补能效率，五菱的增程技术则提供了针对性解决方案。
大家都知道，增程车通过可加油的纯电驱动技术，实现长续航和低能耗，兼具油电两用灵活性。五菱宏光增程版搭载了1.5L高效混动发动机，而在80%的工作时间均能处于高效区，使得发动机NEDC综合油耗低至4.3L/100km，经计算，如果一年开60000公里，宏光增程版用油油耗比燃油车省 25%，折合每年能省近10000元。
同时，宏光增程版还拥有1000km的满油满电续航，让乡镇、偏远地区充电不方便的用户，在体验新能源车低能耗的同时，还没有续航焦虑。在城乡往返运输时，无需频繁补能，一次满油可覆盖县城到乡镇 4-5 个来回。
而在电驱方面，五菱红标增采用了后置后驱的布局，天生适合用来拉货、载重，驱动电机拥有75kW的功率和180N•m的动力输出，随叫随到的高效动力，相较燃油版车型有了较大的提升，从实际的用车场景来看，五菱宏光增程版在乡村物流和农业运输等领域有着较大需求，而这台性能强劲的后驱电机也能让整车拥有“驾驶灵活、爬坡有力”的产品表现，能够让用户轻松应对多种用车场景。
五菱宏光增程版秉持着“技术惠民”的理念，以技术赋能产品、以产品助力创富，不仅重构了高效便捷的绿色出行体验，更以全场景适配能力造福个体工商群体，在城市配送、城际物流、工程作业等多元场景中，实现每一滴油的价值最大化，每一公里的成本最优化，不知道你期待这款车型的到来吗？
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