日前，奔驰A级确认停产消息冲上平台热搜。奔驰A级自1997年推出，现已是第四代车型，最新一代于2018年发布，2023年进行更新。
奔驰首席技术官Markus Schafer 表示：掀背车在欧洲受欢迎，但在中国和美国市场表现不佳，这两地消费者更倾向于SUV和轿车。
因此，奔驰开始精简全球产品线，紧凑型车型从7款精简至4款，包括 CLA 轿车、CLA猎装车、GLA和 GLB SUV。A级停产后，CLA将成为奔驰最便宜的入门车型。
其实，奔驰A级的停产并非突然。早在2022年，奔驰A级就已经退出美国市场，仅在欧洲和亚洲维持销售。2023年，奔驰A级进行最后一次改款，针对外观和配置进行升级，但市场并不买账，销量始终低迷，这是奔驰A级停产的主要原因。2024年，奔驰A级在国内全年销量29728辆，至于奔驰A级全球停产，是否会影响到国内，目前还不得而知。
作为奔驰A级的强力对手之一，宝马1系三厢车也在中国停售，原因也是销量低迷，最终由国产宝马2系取代其市场位置。
另悉，奔驰计划2026年推出下一代CLA车型，基于全新电动平台MMA，提供混动和纯电版本，还将取消原计划用于EQE和EQS后续车型的MB.EA平台，转而使用现有平台。
日前，在享界用户星享之夜上，北汽集团党委书记、董事长张建勇宣布享界“寰宇之星”新车标正式发布。此次，新车以六边形为骨架，并延续了鸿蒙智行的家族基因，且通过白银比例与 G3 曲率重构视觉节奏，让硬朗轮廓多了份东方特有的“留白” 意境。
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如果15万元买一台纯电车，市场上的选择还真不少，但是这个价格买一台合资大5座纯电SUV，新款别克E5可能就是唯一解了。新别克E5官方一口价是14.99-16.99万元，相较老款降低了2万元左右，不过新车在设计、用料、配置、以及续航等方面都有升级，整体的性价比会更高。如果注重合资品......
2025年已经过半，回首这半年汽车圈发生了太多太多故事，先是个别车企一己之力给智能驾驶加上了“辅助”，然后是国家叫停了价格战，反内卷，还有就是车圈的60天账期等等，上半年的一系列政策调控也是希望汽车行业能够回归良性竞争，这么多年培育的新能源汽车市场不能开倒车。
销冠享界，为啥破圈了？
比亚迪“天神之眼B”完成关键升级，新增的ETC通行功能成为一大亮点。通过不断进行海量数据学习和快速迭代优化，能够做到自动识别通道属性，精准渲染收费站环境；智能规划最优路径，哪怕前方闸机占用，也能像老司机一样从容绕行；拟人化控速、自动识别阻拦杆状态，让每一次进出站都如行云流水。
汽车
合资销量回暖，东风本田做对了什么？
近日，“悦享自成”2025享界用户星享之夜盛大举行。在此次活动上，享界发布了全新车标，与用户一起，开启“享界样，就界样”的豪华新征程。
奇瑞风云A9L正式上市，新车共推出4款车型，超级置换抢购价为13.99万元-19.79万元，定位全球真C级旗舰轿车。
见证比亚迪又一历史时刻：首辆乘用车在巴西正式下线
2024年6月，享界S9以单月交付4154辆的成绩，一举登顶30万以上新能源轿车销量榜首，揭示了中国高端智造在用户主义浪潮下的新格局。7月8日的“悦享自成”2025享界用户星享之夜，恰似一面棱镜，折射出这场变革背后的深层逻辑。
7月8日，“悦享自成”2025享界用户星享之夜如期举行。而在此前的六月份，享界S9再次交出漂亮答卷：单月交付4154辆，稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。这份成绩与星享之夜的种种亮点相互印证，展现出享界在用户心中的坚实地位。
解锁五重感官暴击！这真的是30万级家用SUV？
2025年6月，享界品牌旗下豪华新能源轿车S9以单月交付4154辆的成绩，强势问鼎30万以上新能源轿车月度销量榜首。这一亮眼表现不仅刷新了品牌纪录，更标志着中国品牌在高端轿车领域取得了突破性进展，其产品实力获得市场高度认可。
比亚迪100万辆智驾车型即将OTA，并宣称为L4级泊车功能推出了不用走保险流程的“兜底”......智驾要变天，再不努力，新势力就要被超了。
广汽菲克
6月轿车销量丨小米SU7下滑，秦PLUS重回前三，合资B级车很猛
从半年增长成绩单，看一汽丰田合资新生路。
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