方程豹钛 3 购车指南：哪款配置最值得入手？

近日，方程豹汽车旗下紧凑型 SUV 方程豹钛 3 正式开启预售。全系提供五款车型，包括两款后驱车型和三款四驱车型，预售价格为 13.98 - 20.38 万元。目前这款车是方程豹旗下定位最入门的车型，未来或许会成为该品牌的销量担当。那么这五款车型该如何选择呢？下面我们就来详细分析一下。

方程豹钛 3 按照动力和驱动形式，可以分为两驱版本和四驱版本；按照配置来分，可以分为四个版本，分别是 PRO、MAX、Ultra 和四驱无人机版本，且续航均为 501 千米。

2025 款 501KM 后驱智驾 Pro 版（预售价 13.98 万）

作为全系的最低配车型，该版本搭载后置单电机，功率 160 千瓦，搭载 65.28 度的磷酸铁锂电池，零百加速 7.9 秒。

安全配置方面

全系配备了 8 气囊、胎压显示、主动刹车、车道居中保持、360° 全景影像、倒车车侧预警。这些安全配置为日常出行提供了较为全面的保障。

舒适配置方面

标配仿皮座椅，主副驾电动调节、双温区自动空调，后排出风口、皮质方向盘，可开启全景天窗，电动尾门。

科技配置方面

标配 12.8 英寸中控屏，卫星导航，语音控制，车联网、6kW外放电，内置行车记录仪，原厂 ETC、手机蓝牙钥匙、NFC钥匙。

驾驶辅助配置方面

全系标配天神之眼C（A有三颗激光雷达，给仰望用。B有一颗或两颗激光雷达，给腾势和BYD部分车型用，C是纯视觉方案，给byd用），也就是靠纯视觉方案实现的高速NOA，在长途驾驶中能有效减轻驾驶者疲劳，同时，自动泊车对于新手来说也是非常实用。

整体来看，作为最低配车型，其基础配置已经相当丰富，能够满足大多数家庭日常出行的需求。

2025 款 501KM 后驱智驾 Max 版（预售价 14.98 万）

相比最低配的 Pro 版，这 1 万元的差价主要换来了以下配置升级：

舒适配置方面

新增 50W 无线充电，前排座椅加热通风；后排隐私玻璃和前排多层隔音玻璃。

科技配置方面

屏幕升级为 15.6 英寸中控屏；增加氛围灯；内后视镜自动化防炫目；感应雨刷

从配置升级来看，这 1 万元的投入能显著提升驾乘体验，对于追求舒适性和科技感的消费者来说，是比较值得的。

2025 款 501KM 四驱智驾 Max 版（预售价 16.38 万元）

该版本在配置上和后驱智驾 Max 版几乎一致，但在动力和悬挂方面有了重大升级。它换成了双电机四驱，电控总功率提升到 310 千瓦，配备19寸轮毂，零百加速仅需 4.9 秒。同时，增加云辇C可预瞄的主动悬架；还增加了豹式掉头和蠕行模式（在狭窄地方可用豹式掉头，儒行模式在低附着力路面限制扭矩，低速行驶，纯电动车来说，比较少见），对于有越野需求的用户来说非常实用。

如果您有一定的越野需求，或者对车辆动力性能有较高要求，那么四驱智驾 Max 版会是一个不错的选择。

2025 款 501KM 四驱智驾 Ultra 版（预售价 17.38 万元）

相比 MAX 版本，该版本主要在细节配置上进行了升级。增加了电动前备箱，车载冰箱；增加了帝瓦雷音响，扬声器数量升级到 14 个，并且增加了天空声道，支持车载KTV，带来更出色的听觉享受。

对于对音质有较高追求，且注重细节配置的消费者，四驱智驾 Ultra 版能满足您的需求。

2025 款 501KM 四驱无人机版（预售价 20.38 万元）

无人机版本顾名思义，增加了一个大疆的无人机模块（跟我们自己买的无人机相比，他可以在车机上实现一键起降、自动充电、跟随拍摄等）。因为车重增加，零百加速变为 5.3 秒。

安全配置方面

新增了疲劳监测、面部识别

舒适配置方面

新增了天窗遮阳帘、方向盘加热、主副驾腰部调节、主副驾座椅记忆、副驾高低调节、车载空气净化器、空气质量检测、负离子发生器。进一步提升了乘坐舒适性。

科技配置方面

新增了大疆无人机模块、12 英寸抬头显示、220V 电源插座、扬声器增加到 16 个，增加了头枕音响、外后视镜记忆 + 倒车下翻、车内摄像头。其中，大疆无人机模块可实现车辆与无人机的联动，如在户外自驾时，无人机可起飞拍摄风景并实时传输画面到车内中控屏。

如果您是无人机爱好者，或者对车辆的科技配置有极致追求，那么四驱无人机版能为您带来独特的出行体验。

推荐车型及理由

综合来看，最推荐的车型是最低配的 2025 款 501KM 后驱智驾 Pro 版。理由如下：其基础配置足够丰富，安全配置全面，舒适和科技配置也能满足日常家用需求，L2 级辅助驾驶功能在日常驾驶中非常实用。对于大多数家庭用户来说，日常主要是城市通勤以及偶尔的周边自驾游，后驱智驾 Pro 版完全能够胜任，且价格相对较为亲民，性价比极高。

如果您有轻度越野需求，推荐选择 2025 款 501KM 四驱智驾 Max 版。它在动力和悬挂方面的升级，以及坦克掉头和蠕行模式的加入，能让您在一些非铺装路面或复杂路况下有更好的通过性和驾驶体验，同时其配置水平也能满足日常使用。除非您对无人机有强烈需求，否则不太推荐顶配的四驱无人机版，毕竟其价格相比最低配高出了 6 万多，对于大部分消费者来说，这 6 万多元可以在其他方面有更多选择。