日前，在2025齐鲁国际车展现场，零跑B10以“10万级高配置”的标签引发围观。这台纯电SUV用实际表现证明：如今10万级电动车的“内卷”，已远超想象。
新车提供510km和600km两种CLTC续航版本，入门款即达510km，足够上班族一周通勤。现场销售透露，快充19分钟可从30%充至80%，换算下来20分钟能补能超300km，对常忘充电的“拖延党”十分友好。对比同价位车型，这样的续航表现堪称越级。
中高配车型搭载激光雷达与高通双芯片，支持高速领航辅助。自动泊车功能，操作比30万燃油车更流畅；语音交互可识别“开空调调23度”等复合指令，响应迅速。但对于普通家庭用户，基础版L2级辅助驾驶已能满足日常，高阶功能或成“加分项”而非刚需。
零跑为B10提供电池、电驱终身质保，叠加免购置税与免费充电桩政策，算上补贴后12万内即可落地，性价比碾压同价位燃油车。一对年轻夫妇现场算账感叹：“充电免费，养车成本直接省一半！”
零跑3月3.7万台的交付量，印证其市场热度。B10以9.98万-12.98万元的定价切入主流市场，510km版本已开启交付，600km版本将于6月上市。
在10万级市场里，零跑B10用扎实续航、灵活空间和越级配置，重新定义了性价比。电池终身质保、免费充电政策更是打消用车顾虑。
最后问题来了，这样一台续航能跑、空间能装、配置能打的纯电车，你觉得会是下一个爆款吗？
日前，在享界用户星享之夜上，北汽集团党委书记、董事长张建勇宣布享界“寰宇之星”新车标正式发布。此次，新车以六边形为骨架，并延续了鸿蒙智行的家族基因，且通过白银比例与 G3 曲率重构视觉节奏，让硬朗轮廓多了份东方特有的“留白” 意境。
广菲克宣告破产，这三款Jeep车你还记得吗?
如果15万元买一台纯电车，市场上的选择还真不少，但是这个价格买一台合资大5座纯电SUV，新款别克E5可能就是唯一解了。新别克E5官方一口价是14.99-16.99万元，相较老款降低了2万元左右，不过新车在设计、用料、配置、以及续航等方面都有升级，整体的性价比会更高。如果注重合资品......
2025年已经过半，回首这半年汽车圈发生了太多太多故事，先是个别车企一己之力给智能驾驶加上了“辅助”，然后是国家叫停了价格战，反内卷，还有就是车圈的60天账期等等，上半年的一系列政策调控也是希望汽车行业能够回归良性竞争，这么多年培育的新能源汽车市场不能开倒车。
销冠享界，为啥破圈了？
比亚迪“天神之眼B”完成关键升级，新增的ETC通行功能成为一大亮点。通过不断进行海量数据学习和快速迭代优化，能够做到自动识别通道属性，精准渲染收费站环境；智能规划最优路径，哪怕前方闸机占用，也能像老司机一样从容绕行；拟人化控速、自动识别阻拦杆状态，让每一次进出站都如行云流水。
汽车
合资销量回暖，东风本田做对了什么？
近日，“悦享自成”2025享界用户星享之夜盛大举行。在此次活动上，享界发布了全新车标，与用户一起，开启“享界样，就界样”的豪华新征程。
奇瑞风云A9L正式上市，新车共推出4款车型，超级置换抢购价为13.99万元-19.79万元，定位全球真C级旗舰轿车。
见证比亚迪又一历史时刻：首辆乘用车在巴西正式下线
2024年6月，享界S9以单月交付4154辆的成绩，一举登顶30万以上新能源轿车销量榜首，揭示了中国高端智造在用户主义浪潮下的新格局。7月8日的“悦享自成”2025享界用户星享之夜，恰似一面棱镜，折射出这场变革背后的深层逻辑。
7月8日，“悦享自成”2025享界用户星享之夜如期举行。而在此前的六月份，享界S9再次交出漂亮答卷：单月交付4154辆，稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。这份成绩与星享之夜的种种亮点相互印证，展现出享界在用户心中的坚实地位。
解锁五重感官暴击！这真的是30万级家用SUV？
2025年6月，享界品牌旗下豪华新能源轿车S9以单月交付4154辆的成绩，强势问鼎30万以上新能源轿车月度销量榜首。这一亮眼表现不仅刷新了品牌纪录，更标志着中国品牌在高端轿车领域取得了突破性进展，其产品实力获得市场高度认可。
比亚迪100万辆智驾车型即将OTA，并宣称为L4级泊车功能推出了不用走保险流程的“兜底”......智驾要变天，再不努力，新势力就要被超了。
广汽菲克
6月轿车销量丨小米SU7下滑，秦PLUS重回前三，合资B级车很猛
从半年增长成绩单，看一汽丰田合资新生路。
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