看完上海车展的新车,如果让我说出最有爆款机会的一款车,我会挺乐道L90。
这又是一款看图片好像不怎么样,但是看实车会说真漂亮的车型,你以为蔚来的审美飘了,最后会发现蔚来的设计从来不用担心。
乐道L90的车身尺寸虽然也是现在常见的532标准,但是实车的车头是非常高昂,和腾势N9一样有一种天然的气势。尽管乐道L90的车头也有一定的俯冲态势,也有为行人保护做的一个切面,但你就会觉得它的侧面看上去比领克900更昂扬、更有气势,这应该和塔顶高度有关系。
由于整个前脸设计更高昂,你会发现“双眼皮”大灯就不会难看了,再加上上层大灯使用了交互式的像素灯,这样更有神采。相比于乐道L60,乐道L90整个灯组和前引擎盖的分缝都更整齐了,没有奇怪的错位。同时两侧进气帘和下保险杠都做了层次更分明的注塑,所以光影感也更好,也就更精致了。
侧面设计之前觉得有点像魏牌蓝山,看到实车后会觉得比例比蓝山更协调,包括后三角窗面积更大、D柱更纤薄,再加上后腰线更加分明,会显得整个尾部更“精神”。
尾部就没有什么可以多讲的,主要是条形灯组下层也有OLED灯珠可以交互,同时车顶的天线变成了一个半球型的样式,上面也藏有后向摄像头,很有创意。
最夸张的部分还是可以开口的前备箱。之前这种设计在北美市场常见,但国内因为没有皮卡就跟进不多,因此这次乐道L90展示出来的时候还是很有趣。其实这种开口式前备箱的玩法并不是所谓的野外钓鱼时可坐在上面、当沙发,而是日常取物更方面、不用担心下雨天会弄脏衣服等等。而且前备箱里还有挂钩、排水孔,体验细节是真的拉满。
实际上,这个前备箱也反映出乐道在工程能力上的实力,前备箱要空出这么大的面积,最关键的是要对空调压缩机的厚度进行调整、前电机集成化要更高,还有12V电源需要换地方,还有更多的零部件需要移位。所以能够把乐道L90的开口前备箱做出来,确实是领先了国内的很多工程团队、
最后看下来我觉得,乐道L90如果在BaaS之后的价格卖25万元左右,这么精致的外观设计、足够大的六座空间,再加上工程能力上的创新,我相信乐道L90是有机会爆款的。毕竟对比下来,一众国产增程中大型SUV要么是问界M8的跟随者,要么是理想L8的跟随者,只有乐道L90做出了自己的个性。
#2025上海车展
文|JackieLXX
图|JackieLXX
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