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总负债与企业规模和营收相关,别被车企“高负债”吓到了!

大白科技数码 596浏览 2025-05-09 IP属地: 未知
最近车企资产负债率成了车圈热门话题,但我看到不少人对这个指标的理解过于片面,认为负债数字越大风险就会越高,但其实并不能这么简单的判断。因为汽车行业属于重资产领域,前期建厂、研发投入大,企业规模越大、营收越高,负债自然也会增加,所以车企负债率高其实是常态。

 判断企业负债是否健康?关键还得看「有息负债」。有息负债越高,企业支付利息的压力就越大;有息负债越低,说明企业对供应链的把控能力越强。对比福特、通用和比亚迪就很明显:福特、通用资产负债率分别为84.27%和76.55%,有息负债占总负债比例达66%和61%;而比亚迪资产负债率74.64%,有息负债占比仅5%。

从2024年财报来看,全球车企负债率普遍较高,多数在60%以上。但国内车企通过完善供应链等方式,不仅负债率呈现下降趋势,负债结构也更健康。所以总负债与企业规模和营收相关,特别在汽车行业转型的关键时期,判断企业发展潜力不能只看表面数字,还得深入分析负债结构和运营模式。

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