13.49万起，2025款捷途山海T1上市，前后三电机适合越野？

刚刚，捷途汽车在首届“方盒子大会”上宣布2025款山海T1四驱版正式上市。新车共推出5款车型，售价区间13.49万-17.99万元，其中四驱版搭载前后三电机与宁德时代43.2kWh电池，CLTC纯电续航提升至226km，进一步强化了其“公路旅行越野SUV”的定位。

2025款捷途山海T1延续了标志性的“方盒子”造型，前脸采用花瓣式大灯设计，内部四点式日行灯与分段贯穿式灯带相连，搭配黑色粗犷前保险杠，兼具硬派气质与科技辨识度。车身侧面配备双色五辐花瓣轮圈和悬浮式车顶设计，尾部呼应前脸的贯穿式尾灯与隐藏式排气布局，整体风格统一。

尺寸方面，2025款捷途山海T1长宽高为4706/1967/1845mm，轴距2810mm，定位紧凑型SUV。其200mm离地间隙、28°接近角、29°离去角及600mm涉水深度，在同级中展现出较强的通过性。

2025款捷途山海T1内饰延续方正布局，15.6英寸悬浮中控屏搭载高通骁龙8155芯片，支持TOUR OS 2.0系统，提供全景影像、透明底盘及50+旅行场景生态功能，无缝衔接用户的多场景需求。此外，前排座椅加热/通风、50W无线快充等配置进一步提升了日常实用性。2025款捷途山海T1车内空间设计注重功能性，后排纯平地台和可扩展至1800L的后备箱容积，满足了家庭出行与户外装备装载需求。细节上，双层夹胶玻璃和9层防晒车窗强化了NVH表现，兼顾舒适与静谧性。

山海T1四驱版搭载奇瑞鲲鹏1.5TD插混系统，综合功率435kW，峰值扭矩840N·m，匹配捷途XWD全自动智能四驱系统。三电机布局（P1+P3+P4）分工明确，纯电模式下前轮驱动，越野时后电机瞬时介入，实现840N·m的强悍扭矩输出。

2025款捷途山海T1配备电控牙嵌式差速锁和7+X智能越野模式，其中“X模式”可0.15秒内自动识别路况并切换至雪地、泥地等对应模式，大幅降低越野操作门槛。宁德时代43.2kWh电池支持226km纯电续航，馈电油耗5.89L/100km，外放电功能则拓展了露营场景的实用性。

山海T1四驱版的竞品不少，凭借更长的纯电续航、2810mm轴距及智能四驱系统，在通勤与越野场景中形成差异化优势。捷途品牌自2023年推出旅行者以来，已构建包含燃油、插混、两驱/四驱的“方盒子SUV”矩阵，累计销量突破26万辆，持续巩固细分市场领先地位。总之，山海T1的推出，反映了捷途对用户需求的精准洞察。其定位介于城市SUV与硬派越野之间，通过降低越野门槛、强化家用属性，吸引既追求个性又注重实用的消费者。奇瑞鲲鹏C-DM技术解决了方盒子车型的高油耗痛点，而终身质保、智能生态等权益则进一步提升了竞争力。