在高速上开车，最担心的事情莫过于车辆故障抛锚，不仅仅是有安全风险，想将车辆拖下高速也是一笔不小的费用，之前也频频有高速公路天价拖车事件冲上热搜。
胜利日阅兵来了，中国军车和汽车工业，都崛起了！
第零方阵！比亚迪纯电动环卫车也来护航九三阅兵
比亚迪诚邀您9月4日至9月8日前往2025年齐鲁秋季车展活动现场，深度体验比亚迪黑科技的魅力
提起造车，现在很多企业都开始玩上了跨界造车，先有新势力一系列品牌的出现，再到后来生产手机的小米也开始进军智能电动车，可能大家这还都能理解。毕竟，小米也是一家科技型企业，一直都与科技沾边。但没想到，五粮液作为白酒界的“扛把子”，早在2022年也是豪掷24亿收购凯翼汽车，并强势跨界进......
张雨绮亮相坦克展台 全新坦克500Hi4-T/Z智享版闪耀成都车展
25成都车展必看BJ30旅行家！10.29万元起开启预售
红旗天工系列购车指南：三款配置怎么选？哪款性价比最高？
从二代大狗到大狗PLUS，哈弗品牌突然对大狗的名称进行调整。据官方介绍，原先“哈弗二代大狗”的名称容易让消费者产生垂直换代的误解，而实际上该车型与哈弗大狗并非迭代关系，而是面向不同使用场景的级差产品。
巨额研发投入迎来技术爆发！比亚迪2025上半年研发投入309亿
本届车展，欧拉以“陪你过七夕”为主题，再度强化“城市经典”的品牌标签，精心打造出一个融合节日温情与用户共创精神的体验空间，深刻诠释了“以用户为中心”的理念内核——这不仅是一场庆典，更是一次经典重新启航的序幕。
沉浸式体验车评人的一天，苏超门口犯了职业病，为粉丝解答起亚哪款车最值得买？
三菱汽车彻底退出中国市场还是挺让人意外的，毕竟在汽车发展的长河中，三菱汽车昔日辉煌有目共睹，尤其是帕杰罗系列，在硬派越野领域堪称一代神车。其实仔细想想，这结果也是有迹可循。这几年新能源汽车发展势头迅猛，三菱还抱着燃油车不放，被市场淘汰也就是早晚的事儿，只不过真到了这一天，还是让人......
从宝马、奔驰的“黄金时代”到比亚迪、奇瑞的“主场时刻”，从“豪华主导”到“多元共生”，成都车展的演变，正是中国汽车产业从“跟跑”到“并跑”再到“领跑”的生动缩影。而今年那些未参展的超豪华品牌，不过是汽车市场“你方唱罢我登场”的常态现象，既不意味着永远的缺席，更不会削弱车展本身的价......
当合资2.0转型进入深水区，上汽大众的底气源自何方？
美式大皮卡今“圆梦”，威麟R08风头正猛！
拜水都江堰，问道青城山。
越野玩家别再改车了！V6火炮的“减法设计”，到手就能去野
夏末，我们与全新高山8一同奔赴贵州六盘水，首站探访火车道菜市场，陪着云贵高原的冷风，尝鲜到掉眉毛的蘑菇火锅！随后挑战蜿蜒曲折的挂壁公路，与全新高山8一起玩心跳。入暮时分，一锅当地特色的水城烙锅，不仅好吃还学到了一个冷知识……
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