243.2kWh电池+1500km综合续航！2025款捷途山海T1上市，可城可野无短板

方盒子车型的价值标准正在重塑！随着 2025 款捷途山海 T1 于 5 月 26 日正式上市，15 万级硬派越野SUV市场迎来里程碑式产品。其行业领先的 226km 纯电续航，首次让大电池配置进入主流消费区间，完美平衡城市通勤的低成本与户外出行的动力需求。13.49 万 - 17.99 万元的指导价，配合国补后 10.99 万元起的超值政策优惠，重新定义 "可城可野" 的性价比天花板。

在设计上，2025款捷途山海T1延续了经典方盒子造型，同时融入了时尚元素。前脸独特的四叶草矩阵大灯与贯穿式地平线灯带交相辉映，科技感十足。黑色前格栅与灯组的完美融合，为整车增添了几分神秘气息。车身侧面线条平直，大尺寸轮毂与黑色轮眉的搭配，更是塑造出了极具辨识度的方盒子造型。值得一提的是，新车并未随波逐流采用隐藏式门把手设计，而是保留了传统拉环设计，这一细节之处，无不彰显出其硬派越野的风格。

进入车内，一股科技感扑面而来。10.25英寸嵌入式全液晶仪表与15.6英寸中控触控屏构成了交互中心，金属质感的越野扶手、立体空调出风口以及电子挡把区域的模式旋钮等细节设计，时刻透露出这款车的硬派基因。搭载高通骁龙8155芯片的车机系统支持全车四音区智能语音交互功能，让驾驶者在行车过程中能够轻松实现各种操作，解放双手的同时更显从容。此外，在互联生态方面，该车还同时兼容HUAWEI Hi Car与Apple Car Play系统，无缝衔接用户的智能生活圈，为越野之旅增添了更多乐趣。

作为一款越野车型，2025款捷途山海T1在动力性能方面也毫不逊色。它搭载了43.2kWh宁德时代大容量电池组，为车辆提供了226公里的纯电续航里程以及超过1500公里的综合续航里程。在越野混动模式下，系统还会智能保留20%的电量作为脱困应急储备，让车辆在面对各种恶劣路况时都能拥有更充足的动力储备。而在馈电状态下，百公里油耗仅为6.69L，相比同级燃油车节省了约30%的能耗，燃油经济性十分突出。

值得一提的是，这款捷途山海T1还是捷途首款搭载鲲鹏超能混动CDM-O技术的越野车型。它搭载了由1.5TD混动专用发动机与P1+P3+P4三电机构成的四驱混动系统，可爆发出惊人的440kW综合功率与840N・m峰值扭矩。如此强大的动力性能，让人难以相信这只是一款顶配售价还不到20万的车型。与之匹配的XWD全自动智能四驱系统更是如虎添翼，通过DHT专用变速箱实现8种驾驶模式自由切换，可实时扫描路况并自动匹配扭矩分配策略。在严苛的交叉轴测试中，即使三轮悬空，也能仅凭左后轮发力轻松脱困，展现出极强的单轮脱困能力。

此外，2025款捷途山海T1还拥有优异的越野几何性能，28°接近角、29°离去角以及200mm离地间隙，让它能够从容应对各种复杂地形。600mm涉水深度更是无惧城市内涝，不易趴窝。为提升驾驶体验，该车还搭载了“越野7+X”智能模式，可识别8种地形，并根据场景智能切换最优驾驶模式。在越野过程中，驾驶者只需专注油门控制，剩下的交给XWD一键越野即可轻松应对。

在这个硬派越野市场形成“插电混动派”、“纯电越野派”和“燃油坚守派”三足鼎立的局面下，2025款捷途山海T1以其可城可野的能源管理逻辑完美平衡了纯电越野的续航短板与燃油车型的高能耗痛点。它不仅为消费者提供了更加多样化的选择空间，更以其卓越的性价比和出色的性能表现成为了市场上的新宠儿。无论是城市通勤还是户外越野探险，这款车型都能为驾驶者带来前所未有的驾驶体验。