内饰全面焕新，升级800V平台，预售15.88万起，全新C11值得等吗？

在刚刚过去的6月，零跑汽车拿下了4.8万+的交付量，市场表现相当可观。最近很长一段时间，零跑都跻身新势力头部，也算是真正站稳了脚跟。而在繁华的背后，离不开零跑旗下经典车型——零跑C11的助力。作为零跑早期的车型之一，4年时间，零跑C11收获了25万+用户的认可。如今，零跑又带来了全新升级版的2026款C11，新车到底有哪些变化呢？是否值得入手呢？今天咱们也抢先来聊一聊。

目前全新C11已经开启预售，并且继续提供增程版和纯电版车型，其中增程版的预售价是15.88-16.88万，纯电版是16.58-17.58万，价格上还是给出了诚意。

首先，全新C11针对外观进行了改动，保留经典造型的同时，视觉效果更简洁，整体的辨识度也足够高。车头部分，全新C11采用了分体式大灯的设计，前杠的线条比较丰富，视觉效果更饱满。而且全新C11采用了封闭式格栅的设计，视觉效果干净利落，并且纯电版和增程版的设计保持一致。值得一提的是，全新C11保留了无框车门、溜背式设计，能够兼顾运动感和时尚感。另外，全新C11提供6种车身配色，且采用悬浮车顶的设计，会显得更个性。

相比于外观，内饰的改动是此次全新C11的重点。首先，全新C11的内饰布局更简洁，中控台采用了环抱式座舱的设计，并且空调出风口也采用了贯穿式隐藏电动出风口，配合双色方向盘、木纹装饰板、金属饰板等，能直接提升内部的档次感。

而且全新C11的工艺也非常考究，其置物面板采用了66层镭雕工艺，纹理深度是100μm，触感会更好。细节层面，全新C11还配备了香氛系统，同时升级了50W手机无线充电功能，并且带有风冷系统，不仅充电效率更高，也不怕手机发热。另外，全新C11还采用了14932cm²超大全景星空顶，且紫外线隔绝率达到99.5%，视野更通透的同时，也不会担心晒黑。

智能座舱部分，全新C11也进行了大幅升级。硬件层面，全新C11换装了尺寸更大的17.3英寸中控屏，并且分辨率达到2.8K，屏幕素质足够高，显示效果自然也会更好，相当于就是车内的大彩电。同时，全新C11配备了60吋的AR-HUD，并且亮度达到16000 nit，甚至比问界M9、小鹏G7更高，信息显示更直观，并且显示效果也非常棒。更关键的是，全新C11这一次也给到了高通骁龙8295芯片，和咱们熟悉的理想L9、蔚来ES8是同款，相比于同价位常见的8155芯片，算力提升两倍，GPU性能提升三倍，更强大的性能，也可以带来更流畅的车机体验。

具体的功能上，全新C11采用了全新升级的Leapmotor OS 4.0 Plus操作系统，支持桌面智慧卡片、智慧分屏、手车互联等功能。更关键的是，全新C11还融入了AI语音大模型，包括咱们熟知的DeepSeek+通义千问，对语音的识别会更精准，并且可以深度思考，整体的交互体验会更智能。另外，基于自研AI通话降噪技术，即便在车速120km/h的状态下，开窗行驶，也能清晰通话。

舒适性配置层面，全新C11也进行了重点优化。首先，全新C11的轴距达到了2930mm，超过了问界M5的2880mm，在同价位中属于是头部水准。由此，全新C11也能带来大五座的体验。在此基础上，全新C11采用了Nappa环保真皮，除了亲肤、柔软之外，还透气的特点，不仅坐起来舒适，夏天久坐也不会太闷。同时，零跑全新C11前排配备了加热、通风、按摩功能，后排也同样拥有加热、通风功能，整体的表现与理想L6相似，能够确保冬暖夏凉，同样算是“大沙发”。

而且全新C11新增了后排多功能触控屏，操作后排的相关功能会更方便。另外，全新C11还采用了与奔驰/理想同源PSS豪华扬声器，要知道PSS音响，是柏林之声和宝华韦健代工扬声器，品质自然没得说，而且全新C11的扬声器数量达到21个，还支持杜比全景声，整体的视听体验非常出色。

再简单聊两句全新C11动力系统的参数，根据目前的已知信息，全新C11的增程版车型，纯电续航达到300km，放在整个行业来说，也算是比较高的水准，这一点也是延续了此前零跑C11的特点，当然，大电池的增程车或许也会成为行业趋势。全新C11纯电版车型，纯电续航达到640km，在同价位车型中，也有很强的竞争力，而且全新C11还搭载800V高压快充平台，充电效率会更高，哪怕是中长途出行，也不会有续航焦虑。

按照咱们行业的惯例，严格来说，这一次的全新C11其实算是一个改款车型。但是，从全新C11的表现来看，这台车可以说是把改款做成了换代，在舒适性、智能化配置，包括动力系统上都做出了大幅升级。以15万的价格来看，全新C11能够给到用户越级体验，如果大家打算买新能源SUV的话，不放等一等全新C11上市。