吉利帝豪用400万+辆销量，让世界看见中国智造

当沙特街头的出租车频繁闪过熟悉的车标，当菲律宾家庭的车库里停着同款轿车，吉利帝豪用15年时间，在全球24个国家圈粉超400万车主。2025年2月，这款国民家轿以1.08万辆的销量再次登顶自主A级燃油轿车榜首，累计158个月销量破万的成绩，让它成为中国汽车工业史上名副其实的销量常青树。从2009年第一代车型上市至今，帝豪就像一位时间见证者，陪伴无数家庭开启出行新篇章，如今更以全球销量突破400万辆的成绩单，书写着中国品牌的世界答卷。

在竞争激烈的A级车市场，帝豪能持续领跑的秘诀，藏在它既要又要的产品哲学里。2025款车型基于BMA世界级模块化架构打造，1820mm的同级宽体车身搭配0.27Cd的超低风阻系数，让整车既有商务舱般的宽敞空间，又能跑出贴地飞行的流畅姿态。不少车主戏称，开着帝豪过弯就像被稳稳托住，这得益于中欧专家调校的舒适性底盘，过减速带时的滤震表现，甚至让开合资车的朋友都忍不住问，这真的只要5万多？

从第一辆帝豪驶下生产线，到第400万辆交付用户，15年里这款车见证了太多生活故事：山东淄博的杨先生开着它从白手起家到事业有成，浙江台州的张先生一家三代买了7辆帝豪，还有新人用50辆帝豪组成迎亲车队。如今，第4代帝豪以4.89万元起的感恩一口价，搭配置换补贴、免费流量等福利，让更多家庭能用实惠价格买到高品质家轿。正如一位车主说的：帝豪不是什么豪车，但它总能在你需要的时候，给你最踏实的陪伴。

当中国汽车品牌纷纷向高端市场进军，帝豪依然坚守国民家轿的初心。400万+辆销量不是终点，而是新的起点——这个夏天，不妨去4S店试试这款全球用户都在选的家轿，或许你会明白，为什么它能成为400多万个家庭的共同选择。