豪华,对于中国汽车来说究竟应该长成什么样子?享界S9给出了一个标准答案!6月份,享界S9单月交付4154辆,稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。
7月8日,在享界用户星享之夜活动现场,北汽集团党委书记、董事长张建勇与华为常务董事、终端BG董事长余承东共同发布了享界汽车新车标。新标的发布,标志着享界完成品牌标识升级,开启品牌发展新阶段,进一步满足用户对专属身份标识的需求,强化在豪华轿车市场的竞争力。
晓車记从活动现场了解到,据余承东透露,今年下半年享界还将推出旅行版车型,除了提供纯电版本,还提供可油可电版本(或为增程版)车型,将于今年秋季发布,彰显品牌持续深耕用户需求的决心。
自享界S9上市以来,车标就成为受众热议的话题。此次,享界S9新车标的发布,为享界品牌增添了更加鲜明的视觉标识。同时,进一步提升享界品牌豪华高端定位。享界新车标logo以六边形为骨架,延续了鸿蒙智行的家族基因,彰显享界品牌寰宇美学设计理念。
车标造型采用鸿蒙智行家族化六边形外轮廓,中央为双层星标设计及“STELATO”字母标识。设计灵感源自星河,通过星形线函数构建中央双层星标,融合理性轨迹与感性表达,象征品牌对宇宙探索的追求及对未来出行的探索方向。
工艺层面,新车标采用微米级电铸工艺,相较传统平面车标增加近3000圈线条,形成“见光不见纹”的视觉效果。上层图形以放射状线条聚焦“STELATO”字标,增强品牌识别度;下层采用电铸工艺,近三千圈细密纹理在金属上凝练成“见光不见纹” 的精致质感,诠释“手可摘星”的核心品牌愿景。
活动现场,享界S9的车主们有的被享界S9的颜值打动,被其舒适性所折服;有的车主关注车辆的技术与安全,享界S9所搭载的4个激光雷达与全向防碰撞系统CAS 3.0,全面保障消费者的出行安全;同时,还有关注驾控的消费者,新车基于华为途灵平台带来的平稳行驶质感、“晕车舒缓模式”与鸿蒙ALPS 健康座舱的协同作用,让出行焦虑变成了说走就走的从容。
不同的人群,对豪华的理解各不相同,而享界用“享界样・就界样”的理念,让每个用户都能在其中找到属于自己的答案。
正是在这种理念下,享界S9的超级工厂也成为了网红热门打卡地。集数字化柔性产线、AI质量检测、ADS 智驾标定中心于一体的享界S9超级工厂,是国内先进工业制造的缩影,工厂中的硬核技术,赢得了消费者的青睐,印证了享界S9的品质。
张建勇表示:“向用户透明公开制造环节,胜过无数次对品质的宣传。”当工厂愿意把怎么造车、为谁造车的真心摊开给用户看,用户自然愿意常来走走,这份双向的坦诚,正是“打卡”背后最温暖的联结。
享界S9上市后,新车以设计、空间及智能配置获得消费者认可,其零重力座椅配合1.9米纵向空间提升后排舒适性,全车标配真皮座椅及通风、加热、按摩功能以及搭载华为智能汽车全栈解决方案,9项核心科技,与同级别豪华车展开竞争。
享界S9单月交付量破4000辆,位列30万以上新能源轿车销量首位,体现出市场对享界品牌的认可。随着新车标的发布,享界品牌的豪华属性将进一步得到提升。而享界S9将不断满足用户对豪华品牌的用车体验,推动中国品牌在高端轿车市场的地位,打造30万级智能中式豪华品牌的新标准。
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六月份,享界S9再次交出漂亮答卷:单月交付4154辆,稳坐30万以上新能源轿车销量榜首。销量也许是冰冷的数据,但它背后,涌动的是一场与用户相关的深度共振。也有很多人好奇,中国品牌二十多年没啃下来的“高端轿车”这块硬骨头,为什么偏偏让一个年轻的享界做到了?答案,也许就藏在用户那里。......
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