作为百年造车品牌MG,又老又会玩儿!在这个夏天敞开玩儿了,6月30日,MG品牌正式宣布全面All in新能源,未来2年,MG将迎来产品密集投放期,陆续推出13款新能源产品,覆盖纯电、插混、增程3种新能源形式,涵盖轿车、SUV、跑车及猎装车4大车身形式。
MG作为拥有百年历史的汽车品牌,缔造了43项世界速度纪录,创造了410.5km/h的世界纪录,MG此次开启新能源战略,并非简单的动力形式切换,而是将百年驾控基因与新能源技术的深度融合,重塑新时代的驾驶乐趣。
依托上汽集团在动力电池、智能座舱、智能电驱、智能底盘及智能辅助驾驶等五大领域技术底座,MG在新能源领域将持续突破创新。其中半固态电池、与头部3C伙伴OPPO融合开发的智能座舱、新一代高效超高集成电机、新一代VMS整车中央控制器、全算力高阶智能辅助驾驶,都将由MG新能源实现首发,彰显其在电动化时代的科技实力。
在活动现场,尤为值得一提的是MG与OPPO的合作,并且发布了智行车机互联生态,该车机系统基于上汽零束自研架构与OPPO生态的深度融合,将智能座舱从单一车机互联提升到生态层面,同时针对手机语音备车、手车应用融合、手车无感互联等功能场景进行创新迭代,从而真正实现把“智舱”装进口袋。
作为MG All in新能源的首款车型,全新MG4将率先搭载这一系统。新车延续Cyberster前脸经典设计语言,采用运动宽体造型,配备同级独有的新能源发光LOGO及运动风格蜂窝格栅,创新真风道设计优化空气动力学表现的同时,显著提升制动及散热效率。其专属的 “东来紫” 车色,以神秘时尚的视觉效果彰显个性品位。
双方合作已形成技术、营销、渠道、商业模式的全方位布局。全新MG4即将入驻OPPO全国商超体验店及快闪店,未来还将探索通过OPPO渠道完成定价与销售的创新模式,实现生态共赢。
作为近半年A级运动轿车销冠,2026款MG5以5.99万元起的置换惊喜价再度发力。新车新增气泡橙、安第斯灰车色及双拼色内饰,采用1842mm同级最宽车身与2680mm超长轴距,延续Fastback溜背轿跑设计。
动力方面,其搭载的1.5T+7DCT“双十佳” 黄金动力组合,最大功率133kW,峰值扭矩285N・m,零百加速仅6.9秒。同级唯一的XDS弯道动态控制系统与EPS-PRO电动助力转向系统,带来10万内最强操控表现。
内饰配备12.3英寸双屏组合,同级最大范围软包覆盖,搭载带8英寸实体低音炮的8扬声器系统及同级独有的256色音乐律动氛围灯,配合斑马维纳斯2.0智能车机,打造沉浸式科技座舱。
作为全球首款敞篷电跑,MG Cyberster 2026款以31.98-35.98万元价格区间上市,带来设计、舒享、性能等十大升级。其全球唯一的电动剪刀门+软顶敞篷组合,搭配61° 黄金开合角度与10秒内完成的电动软顶开合(时速50km/h以内),彰显极致个性。
性能方面,新车搭载直瀑式油冷电机,迸发544Ps最大马力与725N・m最大扭矩,零百加速3.2秒,全系标配Brembo四活塞卡钳,百公里制动距离仅33米。经前F1冠军车队工程师Marco Fainello调校的底盘,配合440mm超低质心高度与前双叉臂+后多连杆悬架,实现操控与舒适的完美平衡。新增鸢尾青、安第斯灰外观色及红黑、灰白双色内饰,主副驾电动腰托与新增挡风板提升舒享性,续航里程提升17-26km,老车主可通过OTA享受续航优化,进一步拓展出行半径。
MG品牌这个夏天敞开玩儿,标志着MG在新能源领域的全面发力,开启品牌发展的新篇章。
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庞大的中国汽车消费市场造就了多元化的消费特征,比如说一线城市消费者对新能源的接受度更高,而二三线城市用户,则更关注混动或者燃油车型。年轻群体对于智能化突出车型更加偏爱,而传统用户则更在乎的是车辆的可靠性和经济性。
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3月下旬,神龙汽车旗下的自主新能源品牌“示界”正式发布,随后的5月份,示界品牌的首款纯电动SUV——示界06正式上市交付,指导价12.58万元。如果是在7月31日前购买,还能享受限时先享价—10.88万元的购车福利,算下来还是很划算。
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不出意外,长安马自达被剔除出了长安汽车最新发布的产销快报里。
这辆极氪007GT的驾驶品质一如既往的出众,不仅动力强,而且底盘素质相当高,依旧是国内天花板级别。所以,你永远要相信吉利浩瀚平台的性能,这个平台下的车几乎没有怂的,要不然现在很热门的那两款车也不会模仿它。此外,比较意外的是这辆车还自带1.6吨的拖挂资质,让拖房车旅行也不是问题!