近日,蔚来旗下品牌乐道发布了第二款车型乐道L90正式开启了预售。据了解,新车整车购买价格27.99万元起,采用BaaS租电方案购车则可下探至19.39万元起。另外,乐道L90计划将于7月末正式上市,并在8月1日开启交付。
一辆定位纯电大型SUV的车型预售价降到了30万元以下,在市场中这种情况并不多见。因此,乐道L90的预售价一经发布,便引来全网沸腾。
这个定价,被网友称为“无法拒绝的价格”。有位蔚来用户调侃道:“价格太香了,乐道月销要成大哥了,以后蔚来是乐道旗下的高端品牌。”
用户的争相讨论,意味着乐道L90的价格已经初步得到了它们的认可。
事实上,用户认可的同时,乐道L90的价格也点燃了资本市场。蔚来港股7月11日早盘一度涨近8%,午后最高报30港元,创5月27日以来新高。隔夜美股收涨6.03%报3.69美元,创过去五周最大单日涨幅。这一数据,足见市场对乐道L90前景的看好。
大家看好乐道L90的背后,除了极具吸引力的价格外,更深的一点还在于其扎实的产品力。
具体来看,新车尺寸分别为5145mmX1998mmX1766mm,轴距3110mm,是目前蔚来旗下尺寸最大的一款车。而这,也让乐道L90在空间上有显著优势。要知道,乐道L90的座舱拥有 4195mm 的纵向有效空间,车内有效尺寸占比达到了81.5%,这让乘员舱每一排包括第三排的最大有效腿部空间都超过了1m。
座舱方面,新车构建起35英寸AR-HUD+17.2英寸中控屏+17.3英寸吸顶屏+8英寸后排屏的多屏交互系统,搭载高通骁龙8295P座舱芯片(AI算力达60TOPS),并匹配Coconut椰子2.0.0系统,智能化体验不打折。
智能驾驶层面,乐道L90的硬件配置同样硬核:配备30个辅助驾驶传感器,其中标配的4D成像毫米波雷达可生成2048个点云,最远探测距离达370米,为高阶辅助驾驶提供了扎实的硬件基础,让全家可以放心出行。
续航与补能能力更是其核心优势。新车标配85kWh大电池包,拥有605km的纯电续航里程,百公里耗电量为同级最低的14.5kWh,风阻系数仅为0.25Cd。同时,用户可共享蔚来体系内超过2000座换电站与1.33万个超充桩,补能便利性在同级别中颇具竞争力。
总体上看,乐道L90还是十分具有竞争力的。要知道,在纯电大型SUV市场中,新车的预售价相较于尺寸接近的问界M9纯电版售价低很多,与售价接近的小米YU7对比,乐道L90在尺寸上又有优势。
甚至,乐道L90的预售价一出,就有网友直呼:“这价格,让理想i8怎么定价?”
有舆论指出,乐道L90低价的背后,是蔚来董事长李斌想要把这车卖好的决心。
第三方平台数据显示:今年上半年,蔚来累计销量114150辆。其中,蔚来主品牌销量75045辆,同比下滑了14.85%,平均单月销量1.25万辆;乐道品牌交付了31923辆,萤火虫交付7843辆,两者合计占总销量的34.8%。
在此背景下,乐道L90被寄予“救火队长”的厚望。
早在今年一季度业绩财报会议上,蔚来董事长李斌曾表示,蔚来的目标是要在今年第四季度做到扭亏为盈。为此,他提出蔚来和乐道在第四季度都需要达到稳态2.5万的月交付量,萤火虫则作为增量补充。
对于乐道品牌而言,当前乐道L90已经给出了足够的产品力和超级有诚意的价格,有望发挥出超预期的表现。但也要看到,仅靠乐道L60和乐道L90想要完成2.5万的月销量依然是件相当有挑战的事。
当前,中国大型SUV市场的竞争已经越来越激烈,越来越多的厂商在这一细分市场投入更多新品。这其中,问界M9、理想L9、领克900已经在市场中占据一定市场份额。在这样的背景下,乐道L90能否从中突围进而占据一席之地,还很难说。
但话又说回来,目前乐道L90的价格已经极具吸引力,考虑到新车上市后的价格可能还会进一步降低,这无疑为乐道L90的热销增加了几分概率。
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