比亚迪官宣为“智能泊车兜底”，刮了、蹭了、撞了车企通通全赔

网上选车Lqh 2314浏览 2025-07-13 IP属地: 未知

现如今选择新能源汽车的客户，考虑因素相比以往有很大区别，以前消费者买新能源汽车最看重的是“三电系统”，以及续航问题；但来到了2025，消费者彻底抛开了传统的想法，智驾已经成为他们购车时的重要考虑因素之一，所以带高阶智驾系统的车型往往能够受到消费者的更多关注。

根据国际通用的分级标准，智驾可分为L1-L5五个级别，其中L4可简单理解为在特定条件下，驾驶员可“脱手脱眼脱脑”，事故责任由车企承担，比亚迪可为智能泊车兜底，这一点是众多车企都不敢担保的；因为现阶段，智能驾驶普遍存在责任划分界限模糊的问题，车企不会承诺对智驾过程完全负责，更多情况是消费者承担智驾带来的风险。

那么比亚迪究竟是怎样兜底的呢？它为何敢承诺兜底呢？

要知道；声称自家汽车智驾做得厉害的车企有很多，但敢为客户承诺兜底的寥寥无几，甚至有些车企在用户协议里往往藏着免责条款，真出了事，责任划分常常扯皮，车主可能还得自己承担部分甚至全部损失，这一次比亚迪直接站出来官宣为“智能泊车兜底”，打破了行业的“潜规则”这一僵局。

智驾主要分为城市领航、高快领航、智能泊车三大核心场景。比亚迪在智能泊车场景取得关键突破，在全球率先实现媲美L4级的智能泊车，并承诺：在中国市场，比亚迪对所有天神之眼车辆用户在智能泊车场景下的安全及损失全面兜底。这意味着用户在天神之眼智能泊车辅助场景下的安全及依法由本车承担的损失，不用走保险流程，直接联系比亚迪售后处理即可。这对用户最大的好处是不影响明年的保险费率，保费也不会上涨。比亚迪此举既体现了对天神之眼绝对的技术自信，也展示出对消费者负责到底的态度，全方位守护用户的每一次智能泊车安全。

在比亚迪承诺为智能泊车兜底的同时，还即将进行天神之眼史上最大规模的智驾OTA。本次天神之眼OTA升级全面覆盖泊车、行车、安全三大板块十余项功能，涉及天神之眼A/B/C三大平台多款车型。

泊车方面，天神之眼新增三速泊车、车头泊入、偏置泊车、窄车位泊车自动收后视镜等功能，并优化了悬空障碍物识别功能，智能泊车又快又准又安全；行车方面，天神之眼可覆盖更多场景，如环岛通行、复杂场景连续绕行、高速施工路段借应急车道绕行、窄路多把掉头等，还新增前车加塞场景下的闪灯鸣笛提醒功能；安全方面，天神之眼AEB功能可更轻松识别低矮障碍物，在夜间80km/h情况下可实现对两轮车侵入车道紧急刹停，120km/h触发AEB也能做到两段式舒适刹停，为用户带来更为安全舒适的用车体验。