越野小白也能变大神？猛士M817用科技降低越野门槛

7月17日，东风猛士科技携手华为打造的战略级豪华智能越野SUV——猛士M817正式启动预售，猛士M817 Pro版预售价32.99万元，猛士M817 Max版预售价35.99万元。这款被定位为“智能越野第一车”的重磅产品，正以开创性的技术融合与极致安全性能，强势冲击高端越野市场，开启全民悦野的新时代。

猛士M817的诞生，源于对用户全场景用车需求的深刻洞察。它传承了猛士品牌雄魂美学的“醒狮”造型，更开创性地将“铁血猛士”深厚的越野基因与“满血华为”尖端的智能科技深度融合。其搭载的全套华为乾崑智能汽车解决方案，在智能驾驶、智能座舱等领域树立了全新标杆，不仅轻松满足城市通勤、近郊出游与长途穿越需求，更以智能化大幅降低了越野门槛。

全域通达：征服全地形的硬核实力

猛士M817的“全域通达”能力，是其征战未知领域的底气所在。PHEV架构赋予其智能双电机四驱与多达11种动力组合模式。其越野专用发动机获“高原动力之星”认证，在海拔1900米高原动力衰减低于3%，2500米挑战中衰减也控制在优秀水平（<6%），让高原驾驶动力充沛无忧。配合84L超大油箱，CLTC综合续航达1300公里，馈电油耗低至7.24L/100km，长途穿越再无里程焦虑。高达25kW的怠速发电效率更是一大亮点，发电一小时即可增加110km CLTC续航，野外驻车时能源补给从容高效。系统综合功率505kW、扭矩848N·m，澎湃动力随叫随到。

其猛士智能全地形系统是复杂路况的智慧大脑。“猛士智能E锁”可在1秒内完成四轮转速同步，即使三轮打滑，仍能依靠单轮成功脱困，极大提升恶劣路况下的通过信心。6D IMU车身姿态感知远超普通的3D监控，结合“猛士越野座舱”对信息的精准动态显示，驾驶者对车辆状态了如指掌。系统提供9种驾驶模式（含AUTO、2种驾驶模式及6种全地形模式），更有“专家模式”允许深度自定义调整轮胎防抱死强度、轮间限滑强度、后轮转向开关等。新增的“低速越野辅助”功能，在攀爬岩石或陡坡时，仅需单个踏板即可控制车辆稳定前进或制动，大幅简化操作难度。智能红外夜视系统具备400米最远探测距离，120米内可画框标记目标并预警，显著提升夜间或雾天越野的安全性。

底盘方面，猛士M817采用前后双叉臂全铝底盘，重量降低30%。车架应用600-700MPa高强度材料占比达63%，满足严苛的国军标耐久验证，内高压一体成型纵梁（1920mm）提供超强抗扭刚度。其VMC智能底盘域控实现全局协调，双边20°后轮转向与10°蟹行模式结合，将这台大尺寸SUV的转弯半径缩小至仅5.2米，城市狭窄路况灵活自如。在非铺装路面，更可实现最小3.5米直径的原地掉头。

全维安全：以实力铸就生命防线

猛士M817的安全性，是其作为豪华智能越野SUV的核心基石，同样树立了行业新标杆。近日，该车在中国汽车技术研究中心（中汽中心）成功完成了行业首次严苛的“托底后卡车前后夹击连环挑战”，以惊艳表现通过了这场极端严苛的考验。

此次测试模拟了极为复杂的连环事故场景：猛士M817首先被托底；紧接着，以50km/h的速度追尾前方一辆配重后达22吨的卡车；又被后方一辆重达5吨、同样以50km/h速度行驶的货车再次追尾。

面对如此严苛的测试，猛士M817展现出了卓越的安全实力。在结构安全方面，其乘员舱结构保持完整，为乘员提供了充足的生存空间，A柱、B柱、C柱均未发生结构性失效，确保了乘员舱的坚固堡垒。约束系统方面，安全带功能正常，主副驾驶安全气囊均及时点爆并正常展开。在至关重要的电安全领域，碰撞发生后高压系统及时下电，电池包位置稳固未发生位移，且未出现冒烟、起火或爆炸等危险情况，电解液也未发生泄漏，充分证明了其电池包在极端碰撞下的安全性。燃油系统同样经受住了考验，未发生任何泄漏，杜绝了起火隐患。在事故后的救援环节，车辆双闪警示灯及时开启，车门能够正常打开，便于乘员逃生和救援人员施救，同时E-CALL紧急呼叫系统及时启动并成功接入人工服务，为乘员争取了宝贵的救援时间。

猛士科技通过开创性地将“铁血猛士”传承的强悍越野基因与“满血华为”带来的尖端智能科技进行完美融合，猛士M817不仅继承了猛士品牌引以为傲的越野能力与极致可靠性，更依托全套华为乾崑智能汽车解决方案实现了智能化飞跃。

猛士M817以“全栈华为、全域通达、全维安全、全感豪华”四大顶级实力，共同定义了智能越野SUV的新标准，为用户构筑起坚实的安全防线，极大缓解了复杂用车场景下的安全焦虑，带来极致的全方位保护。猛士M817的预售开启，标志着智能越野领域一个崭新时代的到来。