日前,比亚迪海洋网海狮06正式上市,DM-i版本官方指导价为13.98万元-15.68万元、EV官方指导价为14.38万元-16.38万元。
相比此前给出的预售价,价格大幅下调,加上颜值、安全、舒适、驾控、智能的全维进阶,海狮06再一次刷新国内汽车消费市场的期待值。
技术赋能的六边形战士
海狮06提供DM-i混动和EV纯电双版本,DM-i版本搭载第五代DM技术,NEDC工况百公里亏电油耗仅3.5L,满油满电综合续航达1670km;EV版本基于e平台3.0 Evo打造,提供520km/605km两种续航。这种"油电双栖"策略完美覆盖城市通勤和长途出行场景,解决了新能源用户的里程焦虑痛点。
越级空间与舒适配置,4810mm车长搭配2820mm轴距,打造出领先同级的乘坐空间。757L后备箱(EV版额外142L前备箱)满足家庭出行需求。座椅通风/加热、车载冰箱等配置,配合云辇-C智能阻尼系统,实现了"移动客厅"般的舒适体验。
智能化全面进阶,全系标配天神之眼C智能辅助驾驶系统(DiPilot 100),支持高快领航辅助和全场景泊车。DiLink 100智能座舱支持ONE ID个性化设置,其智能水平已超越部分30万级合资车型。
安全性能再突破,除7安全气囊和高强度车身外,首搭TSC高速爆胎稳定控制系统,配合自动紧急制动等主动安全配置,构建了同级罕见的全方位安全防护体系。
市场竞争力如何?
相比预售价大幅下调之后,价格锚定更精准,13.98-16.38万元的定价区间,恰好卡位在合资燃油SUV主力售价区间下方与新势力竞品(比如深蓝S7/零跑C10)价格带的上方,加上配合5大购车礼遇,基本能形成"高配低价"的市场认知。
错位竞争优势明显,首先是续航,DM-i版1670km碾压同级混动,比如本田CR-V混动约1000km;其次是智能化方面,全系标配L2+级辅助驾驶,不少竞品、尤其合资是需要选装的,而云辇-C的下放在同级中更少见。
目前,中型SUV市场正经历"新能源替代潮",对燃油车的成本优势很明显,加上比亚迪对新势力也有巨大的渠道优势,市场终端的到达率很高。
15万级正好处于中型SUV最热销的价格区间,以比亚迪的品牌号召力与技术优势,海狮06肯定是肩负走量任务的,预测月销破万大概率。
写在最后
海狮06是比亚迪"技术普惠"战略的又一力作,不仅产品力全面领先,更在于把握了消费升级与新能源普及的交汇点。不排除这款车有望成为2025年中型SUV市场的"定义者",进一步巩固比亚迪在15万级市场的统治地位。
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