2025年8月1日,一汽丰田以一份亮眼的7月成绩单开启下半年征程——单月销售新车68034辆,同比增长3%,延续上半年16%的强劲增势,再度刷新“合资新力量”的成长速度。
更值得关注的是,这场“开门红”背后,是一汽丰田以天津新址为支点撬动的体系化变革。
研产销“零距离” 体系势能全面爆发6月底,一汽丰田销售公司整体迁至天津,与总部形成“一墙之隔”的紧密联动。
这个被内部称为“雄鹰换羽”的决策,迅速显现成效:7月作为新址运营首月,销量同比正增长的数据,成为研产销一体化战略的最佳注脚。
“未来一汽丰田针对市场一线的供需管理、资源配给等各方面决策将更加高效灵活,能够快速响应市场变化,及时调整产品策略。”销售公司负责人透露,依托RCE体制(区域现地化研发体系),团队能以“中国速度”响应需求——比如针对南方用户对空调性能的吐槽,3周内完成技术优化并推送至全国门店。
这种敏捷性,让全新bZ5纯电车型上市首月即斩获订单破万。
“匠心臻品”再获权威认证 品质基因穿越周期在同期举办的“2025中国汽车论坛”上,一汽丰田成为唯一蝉联“中国汽车行业可持续发展实践案例”的合资品牌,并获得“匠心臻品”奖项。
这背后,是20年如一日的“偏执”:每款车下线前需通过1286项质检,连座椅缝线误差都控制在0.5毫米内。一汽丰田对市场趋势的洞察从未放松,但相比外部,其更加重视内功的修炼,不盲从不跃进,专注于产品和服务本身,坚守安全的底线。
这种坚持换来市场真金白银的认可。据《2025上半年中国汽车保值率报告》,皇冠陆放以三年保值率67.10%登顶冠军,卡罗拉、荣放等车型包揽细分市场前三。
智电技术全域覆盖 营销玩出“新花样”面对智电转型浪潮,一汽丰田用技术矩阵构筑护城河,2024年,发布了全新进化的IT'S TiME 2.0智能电混双擎技术品牌,迈出了全面智混化的新步伐。包含满足日常综合使用场景的THS Ⅱ,丰田首创的专为高性能车型打造的 Multi-stage HEV 多级混动;以及兼顾越野、加速和环保性能的 2.4T 1MT HEV 超级混动,为用户提供了全域出行的最优解。而Toyota Pilot智能驾驶辅助和Toyota Space智慧空间,更是让智能化走向每一位普通用户,成为他们安全出行和愉悦出行的最优解。
营销端同样创新不断。继上半年推出的“时光焕新计划”中的“车龄增值补贴”机制(车辆使用每多1年多补1000元)后,8月再加码,至高16000元车龄增值换购补贴;星光展厅服务延长营业时间到夜间,让消费者避开酷暑看车;格瑞维亚、普拉多、皇冠陆放、亚洲龙部分用品至高5折;8月抢购全新bZ5还有智能手表免费戴。“我们正在把‘匠心’从产品延伸到服务全链条。”市场部负责人表示。
后记:合资品牌的“新范式”样本当行业还在讨论“合资何去何从”时,一汽丰田用持续14个月的正增长给出答案:通过研产销深度融合锻造体系力,以技术沉淀构筑产品壁垒,用真诚服务赢得用户口碑。正如中国汽车工业协会专家点评:“在智电时代,一汽丰田正重新定义合资品牌的转型升级路径。”
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2025年8月1日,一汽丰田率先公布7月销售成绩;7月销售新车68034辆,同比增长3%,继上半年同比增长16%之后,再次将正增长时间记录拉长,说明其“合资新力量”的成色更足了。
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