当前位置 爱咖号首页 花B级车的钱买D级车的尺寸,享百万级的奢华,凯迪拉克CT6?
花B级车的钱买D级车的尺寸,享百万级的奢华,凯迪拉克CT6?
看观汽车 1754浏览 2019-12-13

对于百万豪华车的定义有很多,价格高、尺寸大、豪华感、配置高,更能提升车主本身的价值。比如奔驰S级、宝马7系这些豪车的代表,而有一款豪华车却打着“擦边球”,满足了所有豪华车该有的品质却把价格放到了30万以内,它就是今天的主角:美式旗舰车型凯迪拉克CT6!

最新款凯迪拉克CT6的整体设计语言还是延续了凯迪拉克的经典“钻石切割”的理念,锋利的线条搭配着镀铬装饰,浓郁的美式豪华扑面而来。前脸的“盾”型大嘴和“泪眼”大灯极具杀伤力,显得霸气外露!整体的气场也绝不输于奔驰S级和宝马7系。

尾部的设计与前脸遥相呼应,臀部鸭尾的设计微微上翘,除了好看还有减少空气阻力的作用。后保险杠上配备了六个雷达,安全配置很到位。大尺寸的轮毂加上双边四出的排气非常的“唬人”,豪华感和运动感并肩骑行。

内饰方面,凯迪拉克CT6作为旗舰车型,用的也是最新的家族式设计,手能摸到的地方都是木纹配合着皮革缝线,充斥着满满的高级感。除此之外,科技配置也很多,全液晶的数字仪表,显示的内容很多,包括导航和娱乐,大尺寸的中控仪表盘显示清晰且很流畅。整个中控面板的物理按键很少,基本以触控为主。CT6的配置也是极其的丰富,全系标配了主副驾驶座气囊、前排侧气囊、前后排头部气囊、前后驻车雷达、被动行人保护、各项控制系统、胎压监测、定速巡航、发动机启停、电动天窗、驾驶模式切换、全车无钥匙进入、一键启动、主动关闭式进气格栅、电动四项调节真皮多功能方向盘、方向盘换挡、方向盘记忆、主动降噪、主副驾驶座椅电动调节、座椅记忆、老板键、车联网、BOSS音响、全LED大灯、自动头灯、全车双层夹胶玻璃、自动空调等等的配置。而这款最低配的车型,最终优惠后的售价仅仅不到30万元,这对于一辆旗舰型的豪华车而言有着超高的性价比!

而对于一款旗舰型豪华车来说,真正的考验是后排的乘坐感受,相对于奔驰S级那种飞机头等舱的乘坐体验来说,这款车还是远远达不到的。不过尽管如此凯迪拉克CT6的舒适性还是可圈可点的。“美式大沙发”坐起来填充性很足,腰两侧的包裹性很好,这对于长途乘坐不会觉得乏累。中高配车型后排座椅可电动调节,还配备了电加热和通风,两个电视屏幕和玻璃的遮阳帘也为后排乘客增添了娱乐性和隐秘性。后备箱的空间也是优于同级别的,巨大的后备箱装载能力可容纳三到四个行李箱,除了商务用途之外也可以满足与家人偶尔自驾出游。

动力方面凯迪拉克除了顶配车型外全系标配了一台2.0T可变缸涡轮增压发动机,马力241匹的最大功率,350牛米的峰值扭矩。这款发动机配备的可变缸技术可以切换三种运行模式分别为:“两缸超经济模式”、“四缸经济模式”、“四缸超高性能模式”。同时凯迪拉克CT6还搭载着通用最新研发的10速手自一体变速箱,这款变速箱虽然还达不到采埃孚8速手自一体变速箱的那种人车合一的感觉,但也绝对属于上乘,行驶时换挡的绵密性,让驾驶者基本感觉不到任何顿挫,降档的速度也能积极响应,不拖沓,能够把这台2.0T高功率引擎的性能发挥到极致!

总结:凯迪拉克这个品牌进入国内时间不算很久,但相较于林肯和克莱斯勒这两个美系品牌算是很成功的。给国人的印象一直都是敦实、粗矿、高级的感觉。随着近些年在国内的深耕,逐渐拥有了自己的标签,成就了豪华、高级、舒适的口碑,凯迪拉克ATS的成功畅销就是给予它的回报。但面对着奔驰、宝马、沃尔沃、雷克萨斯等众多对手,凯迪拉克采取的降价措施也有了显著的效果,但尽管销量上去了,对于品牌价值的打击是无法磨灭的,之前的七折甚至六折的促销让自家新推出的车型难以招架,只能“含泪”降价。但对于消费者而言,能够以30万的价格体验到百万豪车的感受,这种性价比只此一家!

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