东风日产轩逸一直都是轿车销量排行榜前三位的常客,11月份的销量冠军宝座又被它抢走了,54348辆的成绩让不少竞争对手羡慕不已。换代后的轩逸的确有着很大的提升,特别是那充满高级感的内饰设计,再加上超大的空间以及轩逸一直以来省心省油的口碑,对于一款家用买菜车,你很难在它身上挑出什么毛病。
不过排在第二名的上汽大众朗逸表现也不差,51888辆的成绩也足以证明了自己的实力。至于2019中国轿车年度销量冠军的争夺战也似乎有了结果,目前东风日产轩逸累计销量达到了408972辆,看着就已经稳操胜券,但没想到还有比它更畅销的车型!上汽大众朗逸累计销量去到了惊人的458383辆,拥有着近50000辆的优势,看来今年的轿车年度销量总冠军应该就是朗逸了。
除了轩逸和朗逸两款车型销量惊人以外,卡罗拉40001辆的销量成绩也让我非常惊喜,虽然我早就料到全新卡罗拉会卖得不错,但这么短的时间内销量就上涨到超过4万辆,看来大家还是非常喜欢这款车型。
几家欢喜几家愁,上汽通用雪佛兰科鲁泽的销量就有所下滑,前段时间还能排在销量排行榜前十位的它,现在已经掉落到第29位,庆幸的是它的销量达到了10006辆,至少能够保持月销量过万辆。
自主品牌车型也不是很给力,卖得最好的吉利帝豪只能排在第11位(月销18557辆),其实帝豪的销量已经相当不错了,挤不进前十位只能怪合资车型卖得太好了。除了帝豪表现不错以外,奇瑞艾瑞泽GX(月销12057辆)以及长安逸动(月销10102辆)的销量都有所上涨。
销量上涨的还有领克03,它这个月交出了7245辆的成绩,比同样定位年轻运动的北京现代菲斯塔(月销6866辆)卖得还要好,这样的销量成绩对于一款主打运动的自主品牌车型来说真不容易。
豪华品牌车型也有着不出错的销量表现,像华晨宝马5系、北京奔驰E级等车型都卖出了超过1.1万辆,不过11月份卖得最好的是豪华品牌车型还要数一汽-大众奥迪A6L,月销量达到了16854辆,仅比一汽-大众迈腾少了几百辆。
最后我们来看看一款非常尴尬的车型——一汽丰田皇冠,皇冠这个月的新车销量只有498辆,但在二手车市场皇冠却被炒得红红火火,甚至有不少消费者愿意高价购买车况好的第十二代皇冠。在情怀面前,皇冠新车真让人感到唏嘘。
剩下的车型请看完整版销量排行榜:
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