上汽集团跑赢行业大盘的，不仅仅是销量七连涨

显而易见，人们逐渐意识到，随着中国汽车产业的快速发展，丰田、大众等西方顶级车企的地位正在接受中国车企的挑战，全球汽车行业的传统秩序正在推倒重构。

而随着中国造车市场归于理性，消费者和市场也逐步看到了核心主流车企的发展定力——真正经历过历史沉淀的车企，才能更好地将新技术与稳定成熟的品质进行融合。而上汽集团，正是中国主流车企挑战西方造车力量的核心代表。

从数据来看，上汽集团以220.7万辆的成绩收官上半年，7月份销售整车33.8万辆，同比增长34.2%，今年以来实现同比“七连涨”。而上汽之所以会成为车市重构的领头羊，绝不仅仅是因为数据漂亮。更值得我们探讨的，是上汽集团在变革周期中，如何以深化改革的创变而积蓄新活力。

上汽永远不变的，就是应时而变

早在四十多年前，上汽集团就已成为改革桥头堡，上汽大众这家合资公司成为了中国汽车行业里最成功的合资企业之一。彼时，上汽集团就将“应时而变”作为自己穿越时代周期的根本。如今，面临全新的行业竞争模式，上汽集团再次走向改革前沿。

其实自2024年以来，上汽集团就加大了自我革新的力度。在这场由时代孕育的改革中，针对管理体系、营销模式、组织架构、企业文化建设等核心领域实现全方位变革，通过优化业务与产业结构，加快新产品与新技术的落地。

而在企业战略层面，上汽集团还实现了商乘板块的战略性重组和一体管理，以此来提升重大决策、技术投入的效率。例如在自主乘用车业务领域，上汽集团对产品定义、成本管控等数十项业务流程进行了优化，打通整车开发全链路，全面推行敏捷开发流程。从“懂车”到“懂用户”，上汽集团更加的务实进取。

从产品出海到技术出海，上汽正在打破内卷

2022年至今，中国汽车产业最核心的一个主题词就是“内卷”。与车企新技术相伴相生的，是愈发激烈的内部竞争，而随着内部竞争加剧，自主车企也普遍面临着盈利缩减、技术研发迟滞等问题。上汽集团在四十多年的变革中，早已获得了更高的站位……

作为最成功的“出海自主车企之一”，上汽产品已经行销全球170多个国家和地区，海外累计销量超过600万辆。今年以来，上汽MG积极克服反补贴税等不利影响，1-7月在欧洲市场终端交付近18万辆，实现两位数增长，尤其是HEV车型在欧洲市场表现超越众多海外车企，助力MG成为欧洲市场销量最好的中国品牌。

对于上汽集团而言，庞大的产品出海基数，只是这家车企打通全球关节的表现。如果深入分析内核，就会发现上汽的出海，实质上是“技术标准出海”。

今年上半年，上汽确立了海外战略3.0——“Glocal战略”。基于这一战略，上汽集团不仅向海外提供优质车型，更以智能化、电动化技术优势，向发达国家输出中国技术标准。

搭载了全球首款量产半固态电池的全新MG4，电池技术就是由上汽与清陶能源联合开发，其液态电解质含量降至5%。在严苛的“三向10针穿刺实验”中，电池包实现“零冒烟、零起火”的出色安全性表现。随着自研技术突破国际壁垒，上汽集团有望在国际舞台上进一步巩固技术引领地位。

以技术为根的产品，才真正具备竞争力

无论国内或海外，汽车行业竞争的根本无非“技术”二字。而在目前的市场中，人们对新技术的态度又是复杂的。消费者一方面希望加快新技术的落地，另一方面又希望这些新技术尽可能可靠、能经受时间的检验。习惯和时间做朋友的上汽集团，正在面临挑战，对此，上汽集团以开放的姿态，以技术自研、技术协作两条路线，不断适应着时代节奏。

显而易见的是，上汽集团的各项改革举措，就是在为自主技术创新铺路。目前，上汽集团正在加速固态电池技术的开发。这一技术一旦落地，势必将以安全性、续航能力的综合优势在市场上全面突破。

例如全新MG4搭载的半固态电池，以高安全、高可靠的优势，让新车在开启预售后迅速获得了市场广泛关注。其实不仅于此，上汽集团更在辅助驾驶领域、智能座舱领域全面发力，并且将通过一系列新车提高自己的市场份额。

自动驾驶技术方面，上汽也持续进行补强例如上汽成为行业唯一一家在乘用车和商用车领域均获得“无驾驶人牌照”的企业。

而在量产产品中，“端到端”驾驶辅助大模型已在智己L6上实现量产。

当然，作为一家整车与零部件纵向垂直整合的车企，上汽集团面对智能化浪潮之时也不会单打独斗。除了自主研发外，上汽集团同样通过与与华为、大疆车载等顶尖科技厂商深度合作实现研发效率的突破。依托华为、大疆车载在智能座舱以及辅助驾驶领域的优势，上汽集团也迎来了新一轮的产品爆发周期。

值得一提的是，在今年七月份，上汽合资品牌销量明显反弹。而随着近期上汽奥迪A5L Sportback、AUDI E5 Sportback、别克高端子品牌“至境”等新一轮重磅新品的上市，上汽合资品牌将用高品质的产品和服务开启“合资2.0”时代“InChina, For China”的发展新篇章。

不难看出，随着全新MG4、上汽奥迪A5L Sportback乃至于即将亮相上市的尚界H5等车型，上汽集团将以可靠产品质量+前沿智能体验有望快速抢占市场。

结语：

今年7月29日，《财富》杂志公布了2025年世界500强排行榜，上汽集团第二十一次进入排行榜。我们并不惊讶,从企业战略层面的深化改革到全球视野的格局放大、从技术研发模式的创新再到产品阵容的丰富，上汽集团势必将在转型过程中抓住更大的市场份额。基于更宽广的发展格局，上汽集团也将进一步朝着世界巨头的方向前进，在全球汽车行业展现中国力量。