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家用代步新选择:五菱缤果S对比吉利星愿,谁才是赢家?

汽车点评车叔 2009浏览 2025-09-02 IP属地: 未知
曾经,10万元以内的纯电小车常被贴上“低价低质”的标签。但随着技术的飞速发展和市场日趋成熟,该细分市场的产品力实现了质的跨越,逐渐摆脱了旧有偏见,认可度与日俱增,并涌现出多款热销车型。

家用代步新选择:五菱缤果S对比吉利星愿,谁才是赢家?

若要在从中选一匹现象级的“黑马”,吉利星愿无疑是最瞩目的选手。上市仅16天,交付量便突破10000台,近半年以来,其累计销量已突破20万辆,以明显优势超越比亚迪海鸥,成为全品类乘用车型的销量冠军,不出意外的话,在8月份其仍旧是全品类的销冠。

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而以纯电小车见长的五菱缤果家族同样实力不俗,问世两年以来,累计销量突破55万辆,延续了五菱的“爆款神话”。而且全新成员——缤果S也已开启预售,作为五菱在A0级纯电轿车市场的重磅力作,它将承担起走量的重任,并向星愿的销冠地位发起冲击。
那么,缤果S的产品力,能否威胁到吉利星愿,同样的预算,它们之间该如何选呢?

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从颜值来看,缤果S采用全新“鎏光美学”设计语言,全系标配LED大灯与日行灯,独特的L形光翼设计极具辨识度。车身比例遵循黄金分割,配合跑车风格前脸,整体视觉动感流畅,彰显越级的运动美学。脉冲星环贯穿式尾灯内部采用悬浮脉冲红芒搭配熏黑边框,科技感与精致感并存。

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吉利星愿则是圆润可爱的风格,封闭式前脸配以水滴状大灯组和C字形导流槽,车头略微下压,营造出时尚运动感。轮眉与侧裙加入黑色护板,配合悬浮式车顶的撞色设计,侧颜视觉效果出众。尾部大灯与前灯组造型相呼应,提升整车协调感。
总体而言,缤果S注重鎏光美学所带来的精致与高级感,星愿则主打圆润可爱风,两者在外观上各有特色,审美取向上形成互补。

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在空间方面,缤果S的长宽高分别为4265/1785/1600 mm,轴距2610mm,空间在同级中表现优异,前后排乘坐宽敞不拥挤。后备厢容积可达到1450L,并采用下沉式设计,拥有715×960×1007mm的规整空间,实用性极强,可轻松容纳帐篷、折叠桌椅、烧烤架甚至猫爬架等大件物品。
车内还设有大量人性化储物设计,比如,副驾中岛位置的15L储物格,可便于收纳高跟鞋、手提包,特别设计有175mm口红槽,避免口红滚动,另有专属宠物零食柜,可分类存放宠物用品,充分满足多场景使用需求。

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吉利星愿的车身尺寸为4135/1805/1570 mm,轴距2650mm。高达85%的“得房率”,使其储物便利性也比较突出,后备厢基础容积为375L,扩展后可达1320L。车内还设有20L中央镂空储物舱,10L副驾储物抽屉,同时,其还拥有70L的前备厢,放得下20寸的行李箱,这在同级别中也是极为罕见的。
不难看出,在空间方面,缤果S在实用性与细节收纳方面优势明显,尤其照顾女性和宠物用户,星愿则以多功能空间设计胜出,储物能力领先同级。

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内饰方面,缤果S采用环抱式座舱布局,提供暖棕/柔白两种内饰配色,居家氛围浓郁。3D质感的日内瓦木纹饰板,纹理立体、触感温润,显著提升了车内档次感。旗舰版标配主驾6向电动调节,前排还会配备座椅加热功能,可提升冬季舒适性。而50W无线充电、6扬声器音响系统、主副驾化妆镜照明灯则是全系标配,可进一步提升座舱便利性和舒适感。开放式的补妆梳妆台则专为女性用户设计,可方便其随时补妆整理仪容。

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吉利星愿的内饰做工也属于同级主流水准,探索版和探索+版标配主驾电动调节、前排座椅加热功能,256色氛围灯、50W无线充电、6扬声器音响系统、后排出风口则是顶配探索+版的专属配置,主副驾化妆镜照明灯也只有部分版本搭载。不过,吉利星愿全系标配了一个车外扬声器,可玩性更高。
对比舒适性来看,缤果S差异化优势明显,尤其在女性关怀方面考虑的更细致,很多便利性配置都是全系标配,更讨女性消费者的喜爱。

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车机方面,缤果S全系标配12.8英寸高清中控屏,配合简洁的UI界面实现盲操的同时也能触屏控制,科技感拉满。同时车机还内置丰富的儿童娱乐资源,支持儿歌、动画播放,配备智能语音助手“小菱”,可陪孩子聊天、讲故事。专为户外场景设计“露营模式”,可关闭车外灯光、维持车辆通电;通勤模式可实现自动导航+空调联动;宠物模式下离车后空调保持运行,确保爱宠舒适。

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而吉利星愿的中控大屏则有高低配之分,青春版和自由版是10.1英寸,其余均为14.6英寸,不过Flyme Auto智能座舱是全系标配,支持无界空间、小窗模式、全场景语音等功能,扩展性强,操作逻辑类似于魅族手机,上手比较容易。甚至可用手机模拟游戏手柄,娱乐性能出色。同时还支持Flyme Link、Carlink、HUAWEI HiCar三大互联协议,可覆盖市面上80%的手机型号,实现生态的无缝连接,便利性优于缤果S。
总体来说,在车机的体验上,缤果S聚焦亲子、户外与宠物等具体场景,星愿则强调互联生态与扩展性,智能化覆盖更全面。

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续航方面,缤果S全系搭载神炼电池,提供CLTC续航325km与430km两种版本,快充条件下30%至80%大约需要35分钟。并全系搭载前置单电机,最大功率75kW、峰值扭矩180N·m。

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吉利星愿则基于GEA架构打造,全系采用宁德时代电芯,CLTC续航分别为310km与410km,支持1.66C高倍率充电,30%至80%补能仅需21分钟。全系均为后置单电机,只是功率有高低配之分,入门为58kW,高配版电机最大功率85kW,扭矩150N·m。配合四轮独立悬架,可带来更优的操控稳定性。
缤果S在续航长度略占优势,星愿则强在充电效率、驱动形式与底盘结构,驾控品质稍占上风。
在价格层面,缤果S共推出了四款配置,预售价6.88~8.18万元,预售期间可叠加置换政策,可享置换补贴价6.58~7.88万元。而吉利星愿全系有五款配置,官方指导价为6.88~9.78万元,根据汽车之家等垂直网站的价格信息,其终端普遍有3000元的优惠,入门门槛可降至6.58万元,几乎和缤果S的预售权益价处于同一水平,不过,按照常规来说,正式上市的价格可能比预售价更低。

车叔总结

综合来看,两者皆代表了当前A0级纯电轿车的优质水准,无论哪一款,都是细分市场中的实力之作。若是缤果S的正式售价能更近一步的话,那凭借更长的续航、更优的配置、更周到的场景化适配,或许能从吉利星愿抢走一部分潜在用户,尤其是女性用户。

而最终的选择应基于个人实际需求与偏好,缤果S在外观精致感、空间实用性、女性关怀及续航方面表现突出,尤其适合注重实用与家庭场景的女性用户;而星愿则在智能互联、充电效率、驾控品质及可玩性上更胜一筹,更适合追求科技体验与驾驶乐趣的年轻消费者。
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