星海V9领衔100辆星海S7 REEV交付 东风风行：以慕尼黑为起点 驶向全球化

9月8日，2025年慕尼黑车展拉开帷幕，这不仅是世界五大车展之一，也是欧洲规模最大的国际性车展，是德系品牌的主场，更是汽车尖端技术的顶级“秀场”。

然而，当汽车工业遇到百年之大变革，车市格局悄然发生着变化，此次慕尼黑车展上，也呈现出新的特点。

此次车展，中国品牌吹响进攻的“集结号”，尽管，德系品牌拥有“东道主”优势，但以比亚迪、东风风行、小鹏汽车、零跑汽车为代表的103家中国汽车“组团”登场，精彩多多、亮点不断。

东风风行便是车展聚焦度超高的中国品牌，这一次，该品牌上演“三重奏”，东风风行星海V9堪称现场“人气王”；欧洲首批100辆星海S7 REEV完成交付；品牌还发布最新海外发展战略。

三大动作环环相扣，形成“产品-市场-战略”的闭环落地，全面彰显东风风行以欧洲为起点，加速拓展全球化版图的坚定决心与野心。

“国际范儿”拉满 星海 V9 圈粉无数

本届慕尼黑车展，中国品牌新车接连登场，唱响主旋律，这其中，不能不说的焦点车型是星海 V9，凭借独特的“国际范儿”，得到国际友人的高度认可。

一直以来，东风风行作为“中国MPV制造专家”，用25年时间实现在全球范围内MPV累计销量突破118万台的超优业绩，更是完成从“MPV普及者”到“豪华平权引领者”的完美蜕变。

星海V9作为东风风行新能源MPV的扛鼎之作，将“豪华平权”四个字诠释到极致，也成为车展现场的“人气王”。

这款车型拥有超大豪华空间，5230mm车长与3018mm轴距带来85.2%的得房率，第三排座椅能 4/6 下沉隐藏， 第二排还能放倒，打造出“魔术空间”式效果，能满足家用与商务全场景出行需求。车展现场，很多海外媒体以及现场观众坐进车内实际体验后，纷纷竖起大拇指。

星海V9还融入一流新能源技术，马赫双擎混动系统热效率高达45.18%，纯电续航200km、综合续航1300km的续航表现，兼顾全场景用车需求，只有爽点没有痛点。

可以说，星海V9为用户带来的不仅是一款车，更是一种现代又智能的生活方式，彰显出中国制造的高水准与国际魅力。

正因此，这款车型在活动现场圈粉无数，吸引众多欧洲媒体围拍、体验，还有海外经销商也与中方团队展开多轮洽谈，表现出强烈的合作意愿。

以欧洲为起点 加速拓展全球市场

欧洲是全球减碳先锋，也是中国汽车出海最佳目的地之一。欧洲知名汽车市场数据分析机构Dataforce最新数据显示，今年7月，中国电动汽车在欧洲市场继续保持强劲势头，混动汽车的销量份额达到创纪录的9.7%。中国“军团”正全面围攻欧洲市场。

东风风行也将欧洲市场作为海外出口的重要支点。此次展会，该品牌可谓重磅出击，除了风行星海V9，一同展出的重磅车型还有风行星海S7，FRIDAY以及U-TOUR。

风行星海S7是一款中大型轿车，外观动感、时尚，融入不少智能科技配置提升拥有体验，同时，还提供纯电与增程两种高效动力，宽敞、智能又好开。

FRIDAY和U-TOUR，精准满足海外消费者的用车需求，动感外形与科技体验打破德国消费者对于汽车出行的传统认知。

值得一提的是，东风风行现场还举办欧洲首批100辆风行星海S7 REEV交付仪式，100辆星海S7 REEV不仅成为品牌在欧洲市场流动的名片，也是深化欧洲市场的关键一步。

实际上，为了深入欧洲市场，东风风行与欧洲当地经销商紧密合作，了解欧洲消费者的需求偏好、使用习惯以及市场趋势，以此作为依据，导入更符合欧洲消费者需求的产品，让东风风行的产品快速渗入到欧洲市场中。

在东风风行的出海版图中，欧洲作为出海的重要支点，而目标是全球化。目前，东风风行正在大力拓展更多海外市场，为品牌开辟“第二增长曲线”。

“乘风双擎计划”引擎 出海战略再升级

参与海外市场的竞争，等于跟大众、丰田、现代等国际一流汽车“高手”短兵相见，这条路的难度系数可想而知。东风风行多维发力，在“乘风双擎（2030）计划””战略指导之下，给出不一样的“破局方案”。

首先，东风风行拥有20年海外出口经验，能快速打破市场壁垒。早在2005年，东风柳汽乘用车叩开意澳中东市场，开启全球多元布局，开启国际化之路；2012年，首个海外KD工厂落成，海外本土化战略初绽锋芒；2021年，东风集团正式发布“东方风起”战略，为东风风行未来海外发展锚定了方向。

之后，东风风行“活跃度”全面提升，2022年德国法兰克福AMF汽配展上，东风风行全新纯电SUV FORTHING Friday高调亮相；2023年慕尼黑车展上，东风风行以线上形式举行星海V9车型的全球首发仪式，并邀请全球经销商齐聚德国参与见证。

2024年，东风风行再次按下“加速键”，全球化进行再次提速。9月，开启欧洲互鉴之旅；10月，在巴黎车展发布风行星海S7；11月16日，东风风行成为秘鲁APEC领导人峰会指定工作用车。

今年3月27日，东风风行首款右舵车型 Forthing Friday 在香港隆重上市，正式进军右舵市场。经过多年的努力，东风风行不断刷新全球销量记录，2025年，东风风行全球销量同比增长近30%，增速喜人。

坚持全球化运营，技术与产品才是撬起一个个海外市场的核心力量。技术创新方面，在“自主创新+集团协同”双轮驱动下，东风风行将打造电动化、智能化的平台技术，以领先技术赋能产品创新。计划在2030年前推出16款乘用车，涵盖SUV、MPV和轿车，构建覆盖全动力类型、全应用场景的全球化产品矩阵，满足用户多样化需求。

本地化跃升方面，为提升海外市场响应能力，到2030年，东风风行将依托东风柳汽，计划与全球伙伴合作，在亚洲、非洲等地区共建9个智能制造基地，组建规模达千人的本地化精英团队，并将交付周期从12周缩短至4周，实现本地化能力大幅提升，让高性价比产品更快地触达用户。

渠道建设上，将通过深度拓展东南亚、中东、南美等核心市场，并培育欧洲、中亚及非洲等新兴市场，以跨境电商等多元化方式扩展渠道。依托东风柳汽，到2030年，新增超过300家销售网点，让更多用户体验到东风风行的产品。

此外，品牌还同步推动本地化生产与服务的全方位跃升，逐渐构建起“出海生态”，为其在全球市场的竞争中赢得主动权。

鬼斗车观点：当国内车市的竞争进入存量时代，全球化布局成为车企“第二增长曲线”，在这块希望与迷茫交织、存在诸多不确定性的出海赛道上，东风风行用差异化的破局之道点燃梦想，助力品牌在全球化路线上快速突围，用实力书写品牌出海的新篇章。