“中国特色”加持 孰好孰坏？
在很多人眼里法国车与现今很多的汽车的主流设计背道而驰，但我觉得这也算法国人对自己理念的坚持。此前大众也好媒体也好说到法国车提及最多的一个词就是“浪漫”。但是对于一台车而言“浪漫”毕竟不是大众的需求，即使这能带来一批小众的追随者，但是在销售数据面前这两个字变得又是那么的无力。
颜控最爱 氛围感十足
当你坐入驾驶室，看到508L这样的一个内饰设计，你会不会有惊艳的感觉？至少在我看来508的内饰是目前国内在售的合资B级车中最有设计感的，整个氛围的营造也是最到位的，法国人的专长在这里等到了发挥和放大。
IN THE END
说到508L，它可能在很多方面不及现在市场上的主流车型，但是单论设计和驾驶质感层面而言508L的表现绝对可以称得上足够优秀。虽然就市场目前的表现而言，508L跟该级别的三甲车型，甚至前10车型都不是一个层级的，但是就个人看来，508L就产品力而言在很多方面完全不亚于同级竞品，也许在中国的市场，法国车注定小众，那又何妨呢？小众才会与众不同，小众才会个性使然，这就是508L，一辆小众且富含韵味值得细细去品的法国车。
真没开玩笑，这应该是我这几年，开过最个性最好玩的一台SUV了，方程豹钛3到底值不值得入手，一起来看看吧！
作为一名游戏爱好者，对键盘的要求比较高，一款好的键盘能让我们打王者快到飞起，听说去年外设圈的大黑马阿斯盾又上新品，不仅炫酷有趣而且颜值还很高，所以最近就入手了一台，阿斯盾 H87 三模客制化机械键盘上手到底好不好呢？今天就给大家分享一下。
这辆车龄8年，已行驶11万公里的北汽昌河物流版，驾驶品质已经无从谈起。岁月的摧残，哪怕是质量较好的三元锂电池，当时标称容量20千瓦时，续航165公里。8年后实测，夏季空载条件下，实际行驶距离还不到100公里，电池确实禁不住岁月。这对于所有电动车来说，都是未来需要面对的现实。
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一台售价70多万的国产轿车仰望U7，凭什么可以征服玩遍了各种BBA的老炮们？我们通过试驾来为你揭秘！
岚图梦想家是我去年买的人生第一台MPV，目前为止刚好开了8000公里，跟大家聊聊我的真实用车感受，想买梦想家的朋友们可以了解一波。#岚图梦想家#
新款领克08 EM-P目前已经开始路试，很快就会与大家见面，现款领克08 EM-P终端16万出头，搭载两套动力系统，提供三种续航，适合现在抄底吗？
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热门车型吉利银河星耀8，喊出了“我“耀”打十个”的响亮宣传口号，但它的实力果真这般强悍吗？我们好好深度体验了一天，赶紧来看视频吧。
比亚迪巴西工厂首车下线，真的太震撼了！
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比亚迪在巴西首台新能源车下线，标志着拉美最大的新能源工厂正式投入运转，这真是令人振奋！这样的绿色工厂不仅能带动当地经济发展，还能为全球市场展现中国智造的实力。未来海外销量肯定会猛增，期待让更多人体验到中国新能源车的魅力。
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车企不能等到问题大了，问题多了再自我反思！价格战的目的是什么？仅仅是为了销量么？那销量中最重要的，应该是产品的价值，而不是把汽车做成快消品，损害品牌在消费者心中的地位！
据我所知，捷豹XEL目前在网上的价格是终端优惠17万多，最低能做到16.5万元左右的报价。要知道，这可是一台指导价在33.46万元起的运动中型轿车，能优惠这么大，已经不容易了。
传祺向往S7开启OTA升级，新增哨兵模式、遥控泊车多项功能
对于多数人而言，212的名字都是耳熟能详的情怀车。在品牌焕新之后，又推出了全新的产品。
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