吉利争光了，这SUV配1.5T有177马力，月销2万多台

近几年，我们可以很明显的感受到国产车的研发实力越来越强，无论是外形设计或是产品质量，都有质的飞跃，已成逐渐成长到可以和合资车分庭抗礼的地步，最出色的例子就是哈弗H6，截止今年9月，H6已蝉联76次销冠，风头一时无两，不过细心的朋友不难发现，在每月的销量排行榜上都有一款国产SUV紧随哈弗H6身后，它就是吉利博越。

博越大家都熟悉，毕竟大多消费者如果打算买国产SUV的话，不选哈弗H6就肯定是选择博越，国人这种对博越的高认可度也换来博越月销两万多台的销量，力压本田CR-V一头，仅次于哈弗H6与大众途岳，排行第三，不得不说吉利确实为国争光了。

当然，博越销量这么火热肯定与它的售价有关系，不到9万即可入手，比同级的CR-V便宜将近一半，如此大的价格优势自然让消费者购车的天平向吉利博越这边倾斜，除此之外，博越还有不输CR-V的产品力，就拿配置来说，14.68万的博越智尊版配有疲劳驾驶提醒、360°影像、ACC巡航、电动尾门等配置，反观CR-V有这些配置得要24万以上，可见博越的性价比。

空间与舒适性层面，博越坐拥4544mm的车长、2670mm的轴距，比车长仅为4506mm的大众途观尺寸大，而且在此基础上，还配备侧翼凸起包裹的皮质座椅，并且连加热功能，以及扎实的底盘调教也都具备，比配置寒酸，座椅舒适欠佳的CR-V与途观优秀多了。

动力上，博越搭载1.5T、1.8T与2.0L三款发动机，其中1.5T匹配6MT/6AT变速箱，177匹的最大马力，与思域的1.5T参数一致，而1.8T匹配7DCT/6MT变速箱，最大功率184马力，带动博越也很轻松，不过马力大，意味着油耗高，这是博越不如CR-V的一方面，而2.0L发动机则匹配6MT，仅有141马力，数据上虽然不好看，但这款发动机只搭载在丐版上，降低门槛，算是给预算不够的朋友多一个选择，毕竟不到9万的博越，还是很吸引人的。

最后来看安全性，在C-NCAP碰撞测试中，博越曾拿下58.2分的最高成绩，获得5星安全，特别是在正面100%重叠刚性壁障碰撞试验中，博越只是引擎舱与翼子板变形，而且前排气囊正常弹出，车内人员得到很好地保护，比皮薄的CR-V的安全性出色，除此之外，博越还有主动刹车、车道保持等配置，使之安全性更高。

总的来说，博越能获得如此大的成功，一方面是因为国人对自主品牌的认可度越来越高，不再像以前一样畏之如虎，另一方面也是因为博越的产品力出色，在配置、安全性等方面都要强过CR-V、途观等主流合资SUV，当然不到9万的价格也是极大的优势，所以博越的热销在情理之中。