纯电动汽车发展到今天，在续航方面有所增长，但是目前纯电动汽车所搭载的动力电池随着使用时间的延长，仍然会存在衰减的状况。根据媒体的报道。一家海外公司公布了一项关于电动车电池随着时间而退化的调研数据，得出的结论是，纯电动汽车平均每年会衰减2.3%的电量，并且表示以这种衰减速度来看，纯电动车电池寿命将会大于车辆本身的使用寿命。
纯电动汽车电池每年衰减2.3%，也就意味着10年衰减就能达到23%。在我国，目前纯电动汽车一般会提供8年或者是12万公里的质保服务，也就是在8年或者是12万公里以内，如果动力电池的衰减超过了20%，那么新能源车企就有义务进行动力电池的更换。如果真的每年衰减2.3%，那也就意味着目前的大多数纯电动汽车厂商都会面临更换动力电池的问题。
不过需要注意的是，随着行业的不断发展，动力电池生产企业也在增加。也就是说，不同车型所搭载的动力电池品牌不尽相同，质量上也就有高有低。以特斯拉所搭载的三元锂电池为例，大概800-1200次完全充电循环衰减到20％。按照续航里程300公里计算，达到更换标准在24万-36万公里之间，这对于家用车来说，更换时间也达到10年以上了。
写在最后
随着纯电动汽车行业的不断发展，技术也在一定的提升，虽然电池存在衰减，但是对于平常的家用车来说，使用10年左右基本不成问题。另外，纯电动汽车电池使用时间长短跟用车习惯以及是否及时保养都有直接的关系，所以养成良好的用车习惯，避免暴力驾驶，有利于延长使用寿命。不知大家是怎么认为的呢？
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