哈弗H9轰九大队，可能是我见过最带感的一群中国车迷

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户外野炊，竞技越野。一群来自天南海北的“玩主”，或约上同伴，或带着家人，浩浩荡荡，兴味盎然，一派旷野上的活色生香。

在长城总部哈弗技术中心，国内硬派越野SUV标杆车系哈弗H9迎来了第五届轰九大队年会。

车友会中，一位年近不惑的“野性大叔”告诉笔者，现场有超过300台哈弗H9从全国各地自驾而至，轰九大队的红色旗帜高高飘扬在每一台车尾。

与此相对应的，在哈弗运动基地，笔者观摩了一场刺激带感的越野比赛。

在基地对标国际场地越野赛的专业赛道上，哈弗H9表现出稳定良好的通过性能，道路上零星掉落的破碎前杠，是车主们为这场“极限”比赛留下的“纪念品”。

观赛台上，媒体记者们屏息凝神，生怕有车辆会被困于巨大而密集的炮弹坑，然而并没有。每一辆穿越恶劣路面的哈弗H9，在过完连续坡道后，都在油门轰鸣声中扬长而去。

赛道边，两位刚从赛道上下来的轰九大队车主打了照面，开始聊起了来，听起来此前并不相识，而他们对刚才跑圈取得的成绩、遇到障碍路段时的惊险场面、名次最靠前的“神车手”，谈得不亦乐乎。

赛道外围，午餐后的炉火刚刚熄灭，还留着些许炊烟余温，迷你卡丁车场上，哈弗H9车主们的可爱小孩子也在体验驰骋的酣畅。

如此近距离和一群野性十足又柔软温暖的中国越野爱好者相处，原来是这样的体验。

2016年是长城汽车首次实现年销超百万辆的一年。彼时，稳居20万元以上级别中国品牌SUV第一的哈弗H9，也收获了首批来自全国各地的粉丝。

轰九大队是国内最具代表性的车友组织，“无兄弟，不越野”是他们的一句口号。他们因哈弗H9自发凝聚到一起，过上了一种别开生面的“组织生活”。

在笔者看来，这群“上有老下有小”年纪的硬派越野爱好者们，正是中国最具典型代表的一个青年群体，他们的职业身份各不相同，但却都眼前务实努力，心有诗和远方。

从阿拉善到塞罕坝，从西双版纳到黄河滩，从戈壁沙漠到藏区高原，因为这群狂热粉丝的活跃，哈弗H9走过高山、河谷、草原和无人区，同时也走出了一条“中式越野”的开拓之路。

5年当中，通过一系列的品牌活动，轰九大队培养了包括越野征服、兄弟情谊、爱心公益等多维度的越野文化，形成了中国特色越野文化的鲜明符号。

长城汽车销售公司副总经理如此总结：“哈弗H9车主，是哈弗品牌的忠实拥趸，也是越野文化的狂热粉丝。他们敢想敢做敢挑战，满怀兄弟情义，是越野英雄；他们有爱心有担当，乐于公益，是爱心使者。”

把哈弗H9的越野精神带向大江南北，以老车主主动自发地去影响潜在客户群体，已经成为存量市场竞争中，哈弗H9找寻增量的一大“武器”。

2020款哈弗H9 在2019年12月的单月销量达到2021台，同比增长90.8%。2019年8月上市以来，累计销量超7000台，同比增长49.8%。

身处硬派越野SUV小众市场，这一成绩已经达成“爆款”属性。

作为H系顶级车型，也是长城汽车越野技术的最高水准，哈弗H9的产品硬实力毋庸置疑，三把锁、蠕动功能、坦克转向等都曾是只有陆巡、LX570等高端越野车型才装备的功能。

哈弗H系相关负责人坦言：“H9是一款你开起来不一定有多大惊喜，但一定不会让你失望的越野SUV，大G能走的路它都能走，霸道不敢走的路它也能走。”

而笔者认为，除了技术立标，更深层次带动中国越野文化的升温，才是哈弗H9对哈弗品牌长远发展产生的重要意义。

有越野发烧友说，轿车文化属于生存范畴，越野文化属于生活范畴。

这不禁让笔者想起十九世纪英国诗人奥斯卡·王尔德的一句话，他说：我不想谋生，我想生活。

或许轰九大队的成员们，在冬天的越野场，开着自己心爱的H9尽情撒野，正是在以自己的方式表达：世界那么大，诗和远方就在脚下。

这真是我见过最带感的一群中国车迷了！

水滴观点：

众所周知，今天的中国汽车市场，已经连续12年高居全球汽车产销第一，但同时，从汽车大国到汽车强国，仍是一条遥远的路，其中，汽车文化的普及是一个必经过程。

从轰九大队热火朝天的车友会现场，笔者感知到的是中国越野圈层的迅速萌芽。

这当然是一个良性趋势，甚至于对自主品牌整体的品牌认知和拓圈，都将具有正向推动作用。

欧美的车迷，热衷于参与汽车运动和汽车文化，这些都助力了车企在高端品牌、性能车型方面的持续积淀和打造。

对中国市场而言，培养粉丝文化、推动品牌内核的普及，是车企除了产品之外，还需要不断深耕的领域。

眼下，整个行业都呈现下滑态势，转型期的阵痛还将持续很长一段时间，传统营销渠道和营销模式效果不断下降。在此情形之下，比起不计代价促成销量井喷，我们可能更期待自主品牌能够把重心放在打造品牌影响力上，为未来的市场竞争增加战斗力。

一方面稳扎稳打练好内功，进行核心技术研发上的进一步探索；另一方面通过品牌文化去影响和占领用户心智，培养具有中国特色的汽车文化。

有一天，在这片土壤中，中国年轻一代消费者的品牌认同感和热爱感被真正激发出来，那么，中国汽车将真正征服这个全球最大汽车市场中最大占比消费者的心。

文/闻烟