前不久，我和余天同学与别克昂科旗共渡四天，跟随别克环行中国之旅，从贵阳一直开到了长沙。

在这四天里，昂科旗非常专业地扮演了一次纯粹的7座SUV，让我这名MPV爱好者对它有了足够的认知，愿与君分享。同时，在这四天中，我们到达了云舍村、芙蓉镇、城头山以及岳阳楼——很巧合，两个著名，两个非著名。

这次算是一次长途试车吗？算是吧，虽然对我而言是第一次接触昂科旗，但鉴于它已经上市有日子了，我想就挑些重点谈谈它好了。对了，终于，这次我们发现了通用2.0T四缸机的一个秘密。

这次算是一次长途旅行吗？肯定是，但什么是旅行？人说读万卷书，行万里路，若要知行合一，二者不仅需要兼顾而且次序不能颠倒。可惜我对西南历史文化的了解并不如生我养我的西域草原，所以，只能有所感，无所悟。

但也并非一无所获。比如云舍村让我感受到了缺少文字意味着什么，芙蓉镇让我意识到了失去文化又将会如何？城头山呢，缺乏对文明起源的认知，面对着近7000千年前的遗址时，是多么的尴尬；而岳阳楼，是什么因素让历经五次重建的它始终屹立在洞庭湖边，在国人心中，是风光旖旎？是建筑宏伟？是文学加持？可能正是一种精神信念、家国情怀支撑着吧。

★文字——云舍村

推荐等级：2星

梵净山下，太平河畔。当我看到梵净山、太平河这样优美的名字时，便对其心有所往，按照目前流行的描述口气，就是心中泛起内味。然而，当走出村口时，不免有所失落。

也许是天气不够有诗意，尝不到“云舍”的味道，但村内“摆拍”的模型，过去与现代造型随意交织的房屋，再加上认为需要修葺保护但看到装修一新后觉得还不如不修葺的吊脚楼，实在难以有代入感。

实际上，让我有所感慨的是，云舍村号称“中国土家第一村”。恩，假如没有“第一”这个称号，也许我也不会有如此的落差感吧。

当车队继续出发时，没有去梵净山这个弥勒道场游走一番，我竟然并不遗憾，也许我会遗憾，也许有人认为我并没有看懂那么些景象，谁知道呢？

感：

一路都在胡思乱想，远道而来却没有获得风情习俗是什么原因。是时光在流逝，是时代在境迁？但有些东西在消逝并不能怪时间无情，想来想去，云舍村为“中国土家第一村”，虽为第一，但在“第一”二字前面还有“土家”这个定义范畴——很可惜，土家族有自己的语言，但没有文字。

文字对一个民族意味着什么？就是这次的收获吧。

★文化——芙蓉镇

推荐等级：4星

4星评价不是因为这是4A景区，但的确是这次旅行的重要目的地，因为这里曾经有胡玉音，有秦书田，有石板街，有米豆腐。是的，我对它的一切幻想均来自谢晋导演的同名电影，可惜…

知识点，此地名为芙蓉镇，但原名并非如此。甚至因电影而出名后很久时间也不叫这个有着诗情画意的名称，没曾想到，直到2007年，它才正式更名为芙蓉镇，而在此之前则是个大白话的地名：王村。

另外没想到的是，着实不能以一个古镇的单一景点去看待它。其被称之位“挂在瀑布上的千年古镇”，此言不虚。

先是土家文化，如土司行宫，接着能欣赏山川风光，芙蓉镇大瀑布极为值得体验，在不同的位置，不同的角度，这里均极其让人养眼，以至于导游说悬崖石刻的“楚蜀通津”出自唐寅之手。

最后，看到石板路，就能立刻明白，芙蓉镇正在此处。位于酉水之阳的芙蓉镇坐落于山中，穿过镇子就需要走过相当数量的石台阶，拾级而上之中，确有世外桃源之意。

相比土家第一村，房屋建筑保留的更完善，遗憾的是到处都有电影中的“米豆腐”店，而且均称自己为原版、原址。作为媒体从业者，不免想到“版权”之苦。

感：

从贵州到湖南，由云贵高原到武陵山区，最大的差别就是车头的景色从桥到路。贵州多山，我们一路行驶，几乎是一座桥接一座桥。非常感谢工程师和建桥工人的努力，也自豪中国在大基建方面的确无人能敌。要想富，先修路，至理名言啊。

基础设施建设人均也够发达了，人均文化建设呢？

★文明——城头山

推荐等级：5星

来到了澧县城头山遗址，我的知识储备备受打击。虽然知道仰韶文化、红山文化，甚至算是知道一些尼安德特人的皮毛信息，但面对着6000多年前的遗址，完全没有头绪。

之所以给5星，我觉得是敬重，其次，再也不能以不够“原汁原味”来苛求了，因为在这里，除了出土的各种陶器，最重要的是在此发现了灌溉设施完备的水稻田，可以说，城头山用实物证明了人类种植水稻的历史开端。

再看着城外的护城河，不禁在脑海中真的呐喊道：天哪，人类发展都经历了什么？于是，更觉得读万卷书，行万里路的必要性。

我完全分不清鬶、瓮、釜、甑、觚，簋、钵，也就是对鼎有所认知，所以当讲解员问有何问题时，我喊不出这个什么罐，那是什么瓶？太无知了，要脸！

感：

夏朝有大禹治水都知道，亚述人挺猛帝国很大也有所了解，我有朝一日还想去南美的马丘比丘看看，因为遗址给人的震撼远超书本。城头山值得5星，但游客能从这里拿走几星呢？

从陶器到瓷器到服务器，人类的文明发展史就是容器的进化史，恩。

★文学——岳阳楼

推荐等级：4星

对于岳阳楼，几乎不用介绍了，不知三层、四柱、飞檐、盔顶、纯木，无碍，不知唐宋元明清均重建，而且风格各不相同，无碍，因为《岳阳楼记》足以让它流芳千古了。

知识点，楼上牌匾上书“岳阳楼”，内有李白对联“水天一色，风月无边”，正在疑虑为何匾上文字并非“楼阳岳”，看到“风月”二字，突然联想到“虫二”。不出所料，乃郭沫若所题。

曾经上学时，还学习的是“司母戊大方鼎”，如今改为“后母戊鼎”了，曾经，知道王勃所书“滕王阁序”算是一篇软文，如今，才知道范仲淹也没来过岳阳楼。

无碍，这里有太多的故事。前面说“容器的进化史”，重修数次的岳阳楼何尝不也是一个“容器”，它容纳的是历代大师们的情感抱负，中国人的家国情怀。

感：

站在三楼远眺洞庭湖，以现在的眼光看，举目千里、烟波浩渺也许不那么震撼，但假如带着天下大势、或激昂或愤懑的情感去看这片风景，肯定心有所想，胸有所慨。否则，就不会有“先天下之忧而忧，后天下之乐而乐”千古名句。而诗仙李白虽书写“风月无边”，但他何尝不想执秉国策？

想的大了大了，查地图发现这里离汨罗江不远，于是很想知道“楚王好细腰”的故事。

最后，简单说说我对别克昂科旗的感受吧。

★喜欢

1.侧面修长，让人联想到马自达CX-8和Jeep大指挥官

2.长距离驾驶和乘坐，舒适性都极佳，NVH也很棒

3.内饰设计很符合家庭口味，建议浅色内饰，线条更凸显

4.动力足够，它功率扭矩介于大众高功2.0T和2.5T之间

5.提示，当看到换档方式变成按钮，那就不要太苛求运动感了

★遗憾

1.始终不适应刹车，交流感不够强，减速度总与脑海设定不那么匹配

2.还是没有autohold，why？

3.方向盘后的音量和换歌按钮稍稍有些生硬

★发现点

都知道通用新的2.0T为可变缸，此前我在试驾昂科旗的凯迪拉克表兄弟上没有发现它何时处于四缸何时改为两缸。我只知道变成两缸的前提条件大约是1500转以内（在昂科旗上1600也出现过），扭矩低于50牛米。这次，保持时速100公里左右（市区低速也能出现），含住油门，当你发现仪表灯突然亮起ECO。

对，ECO指示灯的亮起即意味着两缸模式，然后你品，你细品…

本文作者为踢车帮 Bono