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比本田XR-V更具性价比,这辆合资小型SUV更适合年轻人
川雨玩车 996浏览 2020-01-31

在国内汽车市场,提到SUV,本田是一个无法规避的品牌,不论是紧凑型SUV还是小型SUV,本田在同领域里面都占据着重要地位。而今天说的则是一款可以和本田XR-V一较高下的小型SUV,重点是这款小型SUV不止好看还好玩,同时拥有非常高的性价比,至少和本田XR-V相比,这辆小型SUV更适合年轻人,它就是雪佛兰创酷,一款名字就比较酷的车型。

雪佛兰最近几年在车辆设计方面的改变是相当大的,虽然线条变得圆润不少,但是却依旧充满攻击性。对于追求时尚的年轻人来说,雪佛兰创酷的视觉效果是十分出众的,大多数年轻人在看到这款车的第一眼时就会被吸引,或许这就是创酷的魅力吧。正面来看,雪佛兰家族式前脸还是极具视觉张力的,虽然是小型SUV,却有着不输紧凑型SUV的其实,细节处理得十分到位。与前脸交相呼应的尾部设计也可谓是棱角分明,结合侧面充满肌肉感的线条,这款车的整体视觉效果是非常出色的,对得起名字里面的“酷”字。

内饰方面,雪佛兰创酷虽然层次感不错,但是毕竟这款车的价格还是比较低的,所以在用料方面还真的不如XR-V等一些车型,不过好在该软的地方还是采用了软性材质包裹,只不过整体看上去略有些廉价。坐进车内,创酷的舒适性还是足以让人满意,尤其是诸多物理按键的出现,带来特别舒适的操控体验,说实话,这种设计比纯粹的虚拟按键要方便很多,日常驾驶过程中也安全、快捷很多,不过车机的UI界面设计还有待提升,响应速度倒是可以接受。

空间方面,虽然这款小型SUV的长度只有4270mm,但是其轴距却达到2570mm,空间不能说十分巨大,但是作为小型SUV而言,这样的空间还是足以满足家用需求的。即便和XR-V相比,创酷的空间也毫不逊色,尤其是这款车的全景天窗,在一定程度上为后排乘客带来更为舒适的用车体验。

至于配置,我只能说够用,可能有人说XR-V的配置更高一些,但是要强调的还是价格问题,毕竟这款车的指导价格是9.99万到13.99万,实际终端售价比想象中低了不少,所以即便是配置再低一些,我觉得也是可以接受的,毕竟大家连捷达VS5都可以接受。不过这款车的中高配车型在配置上还不是很寒酸,尤其是主被动安全配置还是比较完善的,至少在同价位车型里面表现还是值得认可的。

最后要说的则是动力问题,目前雪佛兰创酷有1.0T和1.3T车型,可惜都是三缸发动机,这算是这款车最让消费者纠结的地方了。虽然在实际驾驶过程中,创酷给人的感受是很难感受到三缸发动机与四缸发动机的区别,但是大多数消费者在看到三缸发动机的时候,还是会本能地拒绝。那么这款车的实际驾乘体验到底如何呢?

雪佛兰对于这款车的调校还是偏向于市内用车,说白了,就是起步时动力给的很足,油门相当灵敏,对于新手而言,可能需要适应一下。不过市内起步和超车还是非常轻松的,至于上了高速,1.3T发动机还好,1.0T车型真的有些力不从心了,虽然速度也能慢慢的提升来,但是时速80以后的提速并不会那么快,时速超过100的提速则明显能感觉到发动机在“吼叫”。

另外,这里不得不提的是CVT变速箱带来的平顺性,不过1.0T车型的6AT变速箱也表现不错。在底盘方面,这款小型SUV采用前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架的组合,算是中规中矩的表现,舒适性还算不错,悬架回程较长,更适合家用。整体来说,这款车还是非常适合作为家用代步车的存在,尤其是对于刚刚参加工作的年轻人来说,这款车的表现足以让人眼前一亮。

 
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