伴随着人们生活水平的提高,大家对车子的空间需求越来越高,这也是为什么丰田汉兰达这样的车型日益受到追捧的原因所在。作为国内当之无愧的“加价王”之一,丰田似乎并不满足于汉兰达的现有成就,它们在美国芝加哥车展上,展示了全新一代汉兰达的运动版——汉兰达XSE,变化可谓是非常讨喜。在它秋季上市前,我们不妨先一饱眼福。
外观方面,汉兰达XSE是从全新一代的汉兰达车型演变而来,因此更多的变化均体现在细节,首先最显眼的莫过于双层进气格栅,上方采用六边形蜂窝状,在视觉上更加大气,下方则是梯形横置进气口,在视觉上有利于增加车身宽度,至于底部的银色保险杠则多了几分精致感。至于大灯组则更加纤长,在造型上更加犀利,标配氙气大灯,LED日间行车灯则巧妙地置于车头两侧。
车身侧面,不难看出这是一部很敦实的车型,然而得益于巧妙的设计该车实际上上去非常动感,双腰线的设计无疑是很出彩的设计,车窗下方的腰线勾勒出了富有肌肉感的线条,而车门上的腰线则在视觉上更加优雅且动感。车窗周围都采用镀铬条包围,保证了车身的豪华视觉感,双色搭配的20英寸轮毂也令该车运动感十足。车尾则较为简约,LED尾灯有着浓厚的雷克萨斯风,想必顾客都很喜欢这一点吧。
内饰方面,汉兰达XSE的内饰与普通版采用了同款造型,非对称式的设计搭配阶梯式的布局可以说是日系车中常见的做法,并且在展示车上厂家采用了红黑搭配的配色方案,可以说是非常热血沸腾的配色。中控台中央采用了10英寸的液晶显示屏支持Apple CarPlay,下方为空调部件以及出风口,最下方为换挡杆以及控制旋钮,驾驶员一侧配有多功能方向盘以及混合仪表盘。
汉兰达XSE全车都采用了红黑搭配的座椅配色。第一排座椅均为一体式布局,包裹性极佳,填充物柔软,并且还有着不错的腰部支撑,该座椅还支持电动调节。第二排同样也是独立座椅,中间配有可折叠式杯架,第三排则为三座式座椅,空间表现依然良好。未来进入国内后,这款新车将有望改为和现款相同的2+3+2的七座样式。
动力方面,汉兰达XSE既然作为一部主打运动的SUV,动力自然不甘落后,新车搭载了一台3.5L的V6发动机,最大功率220Kw,能够输出295匹马力,与之匹配的是8AT变速箱,值得注意是该车标配为前驱车型,消费者可以选装AWD四驱系统,配合上重新设计的减震器与后稳定杆能偶提供不错的道路表现。
该车虽然首先在北美市场上市,但它引进国内相信也只是时间问题了,如果没有意外的话,恐怕涨价也是大概率时间了。如今的汉兰达在国内哪怕指导价提升到了24万以上,线下依然还有1万左右的加价幅度,而这款新一代车型的售价是否还会水涨船高呢?恐怕只能交给市场来定夺了。
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