当前位置 爱咖号首页 大众途昂改款了!前脸更霸气、空间更宽敞,汉兰达还敢加价吗?
大众途昂改款了!前脸更霸气、空间更宽敞,汉兰达还敢加价吗?
DIOS车评 1316浏览 2020-02-14

作为国内最炙手可热的7座SUV之一,大众途昂可以说是汉兰达最强而有力的威胁者了。但是如今汉兰达也换代在即,途昂需要保持竞争力的话,必须跟上它的步伐。最近,大众为北美用户率先带来了小改款的Atlas车型,大家也许对Atlas这个名字比较陌生,其实它就是国内的途昂。在它登陆国内市场前,我们不妨提前一饱眼福。


外观方面,大众Atlas虽然迎来了新款,但是整体造型依旧与现款车型保持一致,更多的提升均体现在细节上,能让人眼前一亮的同时还能感觉到似曾相识,这其中全新设计的T字形格栅功不可没,这也是大众全新家族式设计元素之一,其次取消了保险杠和前雾灯,为下进气口提供了更多的面积,视觉重心更低。当然大灯组也经过了全新的设计,加入了双L型日间行车灯,点亮效果非常醒目。


车身侧面,新款大众Atlas依旧是一辆非常敦实的车型,饱满的腰线在视觉上增加了几分肌肉感,这样饱满的车型应该更能吸引北美用户的目光,双腰线的设计得到了延续,并且在下方的腰线上还增加了镀铬装饰条,保证了车辆外观的豪华感。至于尾部的设计则非常简约,贯穿式的镀铬条两侧为L型LED尾灯,值得注意的是后保险杠经过重新设计,使得车身增加了50mm,当然这长度并没有加给轴距,所以车内空间变化不大。


内饰方面,作为中期改款车型,大众Atlas还是对中控台做了些细节优化,整体依旧是我们熟知的大众祖传式布局,不过融入了大众全新数字座舱后也变得与时俱进,中央配有一块8英寸液晶显示屏,配备Car-Net远程信息处理系统。驾驶员一侧则配有12.3英寸的液晶仪表盘以及三幅式多功能方向盘。除此之外,车载WiFi、远程启动系统、自动紧急制动、盲点监测等系统均有配备。


众所周知,大众Atlas的定位就是一辆7座SUV,这一特点在此次更新中得到了保留,并且座椅风格还有新配色,前排座椅坐垫非常厚实,包裹性十足,能够满足长途试驾要求,至于电动调节、座椅通风、座椅加热灯功能都没有缺席。而二三排座椅与第一排座椅都是同样的座椅材质,并且第二排乘客还可享用空调系统。

动力方面,新款大众Atlas继续沿用之前的两款发动机,分别是2.0T和3.6L的V6发动机,这其中2.0T最大功率238匹马力,而3.0L最大功率则为280匹马力,全系均为8AT变速箱,标配为前驱车型,可选装四轮驱动系统。


综合来看,此次的大众Atlas虽然只是做了一次小升级,但是外观细节的提升,足以让不少准买家耳目一新,而且传统的大空间优势也是很好地保留了下来。面对汉兰达未来即将换代的冲击,这款小改款的途昂依然是十分有力的狙击者,相信丰田绝不会坐视不理的。

 
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